В четверг, 15 сентября, в Самаре проходит второй этап отчетно-выборной конференции реготделения "Единой России". Помимо делегатов от Общероссийского народного фронта и партии в ее работе принимают участие представители общественных организаций, а также региональных и муниципальных СМИ.
На конференции будут подведены итоги праймериз в Самарской области и сбора предложений в "Народную программу". Также будут рассмотрены предложения в предвыборную программу "Единой России", приняты списки кандидатов в депутаты Государственной Думы РФ, избраны делегаты на XII Съезд Всероссийской политической партии "Единая Россия", который пройдет в Москве 23-24 сентября.
Уже в начале мероприятия прозвучал ряд важных заявлений. В частности, действующий депутат Государственной думы, один из лидеров внутрипартийного голосования по определению кандидатов в депутаты федерального парламента Александр Хинштейн предложил ввести мораторий на закон "О такси".
"Этот федеральный закон вступает в силу с 1 января следующего года. Закон предполагает ужесточение требований как к техническому состоянию автомобилей, так и к водителям, - заявил Хинштейн. - В частности предусматривается, что машины должны быть не старше трех лет, на них должна быть специальная маркировка.
Но к 1 января большинство таксистов не смогут выполнить новые требования, за такой короткий период времени это попросту невозможно сделать. Огромное число людей останется без работы. Конечно, подобный закон необходим. На дорогах творится не пойми что. Но я считаю, что вступление в силу этого закона нужно отложить на год".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.