В самарской блогосфере разразился скандал. Руководитель сайта Самарского горкома КПРФ, директор ООО «ПромТехСнаб» Сергей Игуменов обвинил во всех смертных грехах «евреев и других инородцев».
Оскорбительные высказывания в адрес представителей некоторых национальностей он опубликовал в своем «Живом журнале» и в комментариях на других блогах.
О чем думал Игуменов и думал ли вообще, когда призывал «прогонять силой инородцев из нашего дома», предположить сложно. Видимо, разжигание межнациональной розни явилось своеобразной фишкой предвыборной риторики коммуниста.
Первый секретарь Самарского обкома КПРФ Алексей Лескин подтвердил «Репортеру», что Сергей Игуменов будет баллотироваться на выборах в Самарскую губернскую думу. Но был крайне удивлен тем, что вытворяет в интернете его коллега по партии.
- Впервые узнаю от вас, что Игуменов делает такие заявления, - сказал Лескин. - Раньше я никогда не слышал от него подобных высказываний.
Тем временем руководство Самарского еврейского национального центра надеется, что правоохранители заинтересуются постами, оставленными Игуменовым.
- Перевоспитывать этого товарища бесполезно, - сказал нам президент центра Михаил Каплан. - Ему можно лишь посочувствовать. Хочется верить, что соответствующие органы закроют сайты, где он оставил такие высказывания.
«Репортер» готов подсказать адреса блогов, где Игуменов не стеснялся в выражениях.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.