Объекты "Самарских распределительных сетей" пройдут обязательное энергетическое обследование. Его проведет ОАО "Энергосервис Волги" за 10,3 млн руб., 22 сентября совет директоров ОАО "МРСК Волги" одобрил это соглашение между компаниями.
Работы должны закончиться к 17 декабря 2011 г.
Согласно сайту "Самарских РС", производственный потенциал компании: ПС 35-110 кВ: 267 шт. установленной мощностью 6 379,5 МВА; ТП 6-10/0,4 кВ: 5240 шт. установленной мощностью 952,96 МВА.
Протяженность воздушных линий по цепям равна 31, 4 тыс. км, по трассе -28,9 тыс. Кабельные линии по трассе протянулись на 226,2 км.
ОАО "Энергосервис Волги" зарегистрировано в 2011 г. в Саратове. Основной профиль - деятельность по обеспечению работоспособности электрических сетей. Уставный капитал - 1 млн руб. Совладелец - ОАО "МРСК Волги" (100%), по данным "СПАРК-Интерфакс".
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.