Сбербанк добился включения своих требований в реестр кредиторов ОАО "Самарский резервуарный завод", сообщает "Самарское обозрение".
Общий размер требований банка к СРЗ превышает 740 млн руб. На заседании арбитража 16 сентября Сбербанк был включен в реестр с долгом 270 млн руб. и еще 470,7 млн - уже в качестве залогового кредитора.
В настоящее время в реестре резервуарного завода существенный арифметический перевес имеют компании, близкие к контролирующим предприятие Александру Швидаку и Игорю Егиазарову, - на них приходится более, 5 млрд руб. задолженности. Большинство этих фирм включено в реестр СРЗ в качестве залоговых кредиторов.
Напомним, процедура банкротства СРЗ начата по заявлению самого предприятия, направленному в суд в феврале этого года. Незадолго до этого собственник завода - "ВБМ-групп" - формально уступил актив ООО "Волгаметком", вставшему во главе процесса финансовой санации.
Крупнейшими кредиторами выступают Сбербанк, а также компании нынешних и бывших владельцев "ВБМ-групп": "Волгабурмаш", "Урал-бурмаш", ООО "СМ-Финанс".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.