Директором самарского филиала ОАО "Ростелеком" назначен Игорь Рыбников, сообщает "Самарское обозрение".
На прошлой неделе он был представлен сотрудникам филиала вице-президентом - директором макрорегионального филиала "Волга" ОАО "Ростелеком" Дмитрием Проскурой. В самой компании официально назначение Рыбникова пока не комментируют.
После слияния "ВолгаТелекома" и "Ростелекома" вновь созданную структуру возглавил бывший руководитель самарского филиала ВТ Александр Курочкин, но уже летом он оставил новую должность.
Тогда участники телекоммуникационного рынка стали прогнозировать назначение на этот пост кого-то из команды "Ростелекома".
Игорь Рыбников родился в 1961 г.
В 1984 окончил Ленинградское высшее военное инженерное училище связи им. Ленсовета.
В 2004–2006 получил дополнительное высшее образование по программе МБА в Московском техническом университете связи и информатики.
В отрасли связи работает с 1992– вначале инженером, затем ведущим инженером и начальником службы линейно-кабельных сооружений Территориального производственного центра междугородных связей и телевидения № 23.
В 2001-2003 занимал должности начальника ТУСМ-3, директора Территориального управления № 3 Северо-Западного филиала ОАО "Ростелеком".
В 2005 назначен заместителем Генерального директора – Директором Приволжского филиала ОАО "Ростелеком".
С августа 2010 года – вице-президент – директор Приволжского филиала ОАО "Ростелеком".
С 1 декабря 2010 года приступил к исполнению обязанностей заместителя генерального директора ОАО "ВолгаТелеком".
С апреля 2011 года по сентябрь 2011 года – первый заместитель директора макрорегионального филиала "Волга" ОАО "Ростелеком"
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает