Два десятка домов в Безенчукском районе до сих пор остаются без теплоснабжения. Губернатор Владимир Артяков обратил пристальное внимание главы муниципалитета Юрия Евдокимова на этот факт и назвал подготовку местных властей к отопительному сезону неудовлетворительной.
В Самарской области работают 100% котельных, тепло подано на все социально значимые объекты. Вместе с тем, в отдельных муниципальных образованиях батареи в некоторых домах все еще холодные. Особенно острая ситуация сложилась в Безенчукском районе, глава которого по такому случаю был вызван губернатором для доклада.
Несмотря на то, что в районе работают все котельные, и теплоснабжение объектов социальной сферы полностью обеспечено, по разным причинам отопление отсутствует в 20 жилых домах. Глава региона назвал такую ситуацию недопустимой, а подготовку района к зиме оценил как неудовлетворительную.
Владимир Артяков уверен, что основная ответственность за сложившуюся ситуацию лежит на руководстве муниципалитета, которое не смогло должным образом организовать работу коммунальных служб. «Это наша общая с вами ответственность и ваша прямая обязанность, - обратился Владимир Артяков к Юрию Евдокимову. - Для чего тогда нужен глава района? Нужно заниматься делом, работать для людей. Возникновения подобной ситуации больше нельзя допускать. Если вы не можете организовать работу коммунальных служб, одевайте спецовку, сами лезьте в теплотрассу и латайте дыры. Люди должны видеть работоспособность руководителя».
Губернатор потребовал от Юрия Евдокимова решить проблему с подключением жилых домов к теплу до начала выходных, а также вовремя информировать людей о сроках ремонта теплотрассы и подачи отопления.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.