На 22 декабря департамент управления имущества Самары запланировал проведение аукционов по реализации 12 нежилых помещений. В зависимости от местоположения начальная цена объектов варьируется от 6 тыс. до 24 тыс. рублей за квадратный метр.
Объявленный на 22 декабря аукцион станет третьим в этом году. Первый аукцион по продаже муниципального имущества состоится 12 декабря: на торги выставлены 8 объектов, второй - 16 декабря, на нем представят 13 объектов. Всего же до конца года администрация Самары намерена приватизировать нежилые помещения по 40 адресам.
Предлагаемые к продаже 22 декабря 12 объектов расположены во всех районах Самары. Из этих помещений девять находятся в подвалах. В трех случаях на продажу выставляются помещения на цокольных и вторых этажах зданий. Наиболее дорогой лот - 16 комнат площадью 382 кв. м. в подвале на ул. Белогородской, 44. Здесь начальная цена - 6,34 млн руб.
Самая высокая цена за квадратный метр закономерно установлена для помещений, располагающихся в историческом центре Самары: 24 тыс. рублей за квадратный метр для комнат в здании на пересечении улиц Бр. Коростелевых и Ульяновской.
Самый дешевый лот (его цена 227 тыс. руб.) расположен в Советском районе в пер. Карякина. За эту цену предполагается продать одну комнату на втором этаже здания. Минимальная стоимость квадратного метра определена для помещений в Промышленном (ул. Свободы, 76) и Куйбышевском районах (ул.Калининградская, 28) - 5,99 тыс. руб. за квадратный метр.
Эксперты отмечают, что заявленная администрацией цена ниже рыночной, но она может быть увеличена в ходе аукционов.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.