В среду, 23 ноября, стали известны детали трех соглашений, заключенных австрийскими компаниями с партнерами из Самарской области, сообщает regionsamara.ru.
Первое соглашение касается сотрудничества областного минтранса с судостроительной верфью ÖSWAG Werft Linz AG Nfg. GmbH & Co KG и подразумевает обновления парка речных судов. Это особенно актуально на сегодняшний день, поскольку суда изношены и взамен требуются новые.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николая Синельникова, австрийская сторона будет поставлять по заказу суда в Самару, а у нас будет создан инжиниринговый центр, в котором можно будет осуществлять сборку судов.
Согласно второму документу, в регионе будет создано совместное предприятие с австрийской фирмой Hertz. Оно будет изготовлять запорную арматуру, которая используется в сфере ЖКХ. Сейчас прорабатывается вопрос об открытии завода австрийской компании на территории тольяттинской ОЭЗ.
Третий документ позволит наладить авиационное сообщение между аэропортом "Курумоч" и Веной. Директор ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Леонид Шварц отмечает, что австрийская столица является одним из наиболее удобных стыковочных узлов. Соглашение было подписано и все желающие смогут летать в Австрию из "Курумоча" уже летом или самое позднее зимой 2012 г.
Кроме того, вскоре ожидается подписание еще нескольких соглашений о сотрудничестве. Например, при участии австрийской компании EVN в Самарской области планируется создать инновационное мусороперерабатывающее производство, которое при утилизации отходов будет производить электрическую и тепловую энергию.
Напомним, экономическая миссия Приволжского федерального округа в Австрийской республике начала свою работу в Вене 21 ноября. Региональную делегацию возглавил губернатор Самарской области Владимир Артяков.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.