Федеральный арбитражный суд Поволжского округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу администрации Волжского района на решение апелляции по иску минимущества области к экс-главе района Вячеславу Брызгалову.
В иске ведомство требовало признать недействительными постановления бывшего чиновника о безвозмездном предоставлении земельных участков. Министерство подало жалобу в апелляцию после того, как арбитраж в августе оставил распоряжения Брызгалова в силе, прекратив производство по делу.
Апелляция направила дело на новое рассмотрение. Кассация оставила решение нижестоящей инстанции в силе.
Напомним, что в мае 2008 г. Брызгалов, будучи главой Волжского района, подписал 16 постановлений о бесплатном предоставлении территорий в собственность гражданам в Куйбышевском районе Самары. В 2010 г. выделенные площадки, по 15 соток каждая, были проданы по рыночной стоимости 1 млн руб. за участок. По мнению представителей минимущества, Брызгалов не имел права предоставлять участки в границах областной столицы.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.