В среду, 7 декабря, состоялась коллегия министерства транспорта Самарской области. Заседание было посвящено ходу реализации региональной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года".
Как доложил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин, в последнее время доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия, имеет тенденцию к снижению.
По его словам, это явилось результатом реализуемых министерством мероприятий, в том числе входящих в региональную программу повышения безопасности движения.
На ее реализацию из областного бюджета в этом году было выделено 65,5 млн руб. В рамках программы ведутся работы по проектированию и строительству линии наружного освещения на автомобильных дорогах "Обводное шоссе Тольятти" и "Обход Самары" в Волжском районе, а также на трассе Самара - Бугуруслан в Похвистневском районе.
Проектно-сметная документация будет готова до конца 2011 г. Новая линия позволит осветить наиболее аварийно опасные участки автомобильных дорог. Также в рамках программы ведется проектирование наземных пешеходных переходов на пересечении Московского шоссе с ул. Авроры, Революционной, а также напротив ТЦ "Империя".
Строительство этих объектов позволит разделить транспортный и пешеходный потоки, а следовательно, повысить безопасность дорожного движения.
На возведение надземных пешеходных переходов необходимо 100 млн руб. в 2012 г. и по 150 млн - в 2013 и 2014 гг. Эти деньги уже заложены в программе.
В ее рамках также были выполнены работы по установке 8,2 км металлических ограждений барьерного типа на автодорогах Самара - Бугуруслан и Урал - Солнечная Поляна - Ширяево.
На эти цели из областной казны в текущем году уже направлено 50 млн руб. или 76,2% от запланированной суммы. Оставшиеся средства будут освоены до конца этого года.
По словам министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николая Синельникова, ведомство уделяет большое внимание вопросу безопасности дорожного движения.
"В этом году сделано много: мы установили очень большое количество барьерных ограждений, которые уже сегодня спасают жизни граждан, мы заменили значительное количество дорожных знаков, уделили много внимания нанесению дорожной разметки, провели множество других мероприятий", - отметил министр.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.