В пятницу, 9 декабря, состоялось заседание регионального политсовета партии "Единая Россия". Собравшиеся подвели итоги избирательной кампании по выборам депутатов Государственной думы шестого созыва от Самарской области и депутатов Самарской губдумы пятого созыва.
Говоря об итогах выборов, секретарь регполитсовета "Единой России" Александр Фетисов отметил: "Нам удалось сформировать в губдуме устойчивое большинство – 34 депутата. Свой результат в губернской думе мы улучшили. В марте 2007 г. мы имели 33%. Сейчас говорим о 40%".
Также были приняты решения о передаче нераспределенного депутатского мандата из общеобластной части списка кандидатов во внутриобластную часть списка кандидатов на выборах депутатов губдумы. Члены регполитсовета приняли решение и о создании фракции ЕР в областном парламенте.
Были выдвинуты кандидатуры на должности председателя думы и руководителя фракции. В итоге в президиум генсовета партии поступят предложения утвердить кандидатами на должность председателя Виктора Сазонова, а на должность руководителя фракции и первого заместителя спикера губдумы – Валерия Трояна.
В ходе работы были определены и депутаты, которые будут претендовать на пост руководителей комитетов. Так, кресло руководителя комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике может сохранить Алексей Ушамирский. Комитет по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту, по мнению единороссов, должен возглавить Владимир Купцов. Комитет о промышленности, связи и торговле - Олег Борисов. Этот пост он занимал и в думе предыдущего созыва.
Галина Светкина выдвинута на пост руководителя комитета здравоохранению, демографии и социальной политике, а Геннадий Котельников - по образованию и науке. Александр Милеев в думе будет курировать комитет по культуре, спорту и молодежной политике. Николай Ренц возглавит комитет по законодательству, законности и порядку,а Александр Ларионов - комитет по сельскому хозяйству и продовольствию.
Вячеслав Малеев рекомендован на должность председателя комитета по местному самоуправлению. Андрей Кислов, как и в губдуме пятого созыва, будет отвечать за комитет по нефтехимии, топливно-энергитическому комплексу и охране окружающей среды. Комиссию по по вопросам депутатской этики может возглавить Алексей Чигенев.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.