Губернатор Самарской области Владимир Артяков подписал постановление о созыве первого заседания пятого созыва губернской думы. Новые депутаты готовы приступить к своим обязанностям. Облизбирком подвел окончательные итоги выборов, таким образом, персональный состав губернской думы полностью определен.
В новом составе областной парламент соберется 15 декабря. На первом заседании Самарской губернской думы в соответствии с регламентом будет избран председатель, его заместители, а также сформированы постоянные комитеты думы и комиссия по вопросам депутатской этики.
Персональный состав парламента окончательно был определен на заседании избирательной комиссии Самарской области. На нем стало известно, что шестеро избранных депутатов губернской думы отказались от мандатов, полученных по итогам выборов 4 декабря. Свои места уступили коллегам единороссы - спикер Самарской городской думы Александр Фетисов, депутат Самарской городской думы Николай Скобеев, заместитель председателя комитета по физической культуре и спорту администрации Волгоградской области Максим Опалев, а также депутаты Госдумы РФ Валентин Романов (КПРФ), Владимир Жириновский (ЛДПР) и Михаил Дегтярев (ЛДПР).
Их места в губернской думе по спискам «Единой России» займут исполнительный директор ООО «Уран» Владимир Купцов, экс-председатель облизбиркома Ольга Соломатина и директор ООО «ТПК МИКО» Дмитрий Литвинов.
По спискам КПРФ освободившиеся мандаты перейдут к депутату Тольяттинской городской думы Степану Филатову, по спискам ЛДПР - к генеральному директору ООО «Мираж» Ринату Ягудину и генеральному директору ООО «СК Стандарт» Михаилу Белоусову.
Главной интригой последних нескольких дней стала ситуация вокруг мандата Николая Скобеева. До этого дня было неясно, перейдет ли он на работу в областной парламент или уступит место Ольге Соломатиной. В итоге депутат предпочел остаться в городской думе.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.