Аналитический центр "АльфаСтрахование" провел исследование продаж новых автомобилей в России за первые 9 месяцев 2011 г. и составил рейтинг самых часто покупаемых марок.

В Самаре, в частности, с января по сентябрь было продано 84,4 тыс. новых автомобилей, это на 10,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (76,1 тыс.). Или 4,4% от всех новых автомобилей (1,92 млн машин).

Пик продаж пришелся на апрель, в течение которого было реализовано 12,2 тыс. автомобилей. Самой популярной маркой в Самаре стала Lada – 58,2 тыс. машин с начала года, что составляет 68,9% от общего количества, купленных в городе за этот период.

Продажи Lada по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. снизились на 5,6% (год назад было продано 61,5 тыс. машин), в то время как в целом по России рост продаж марки составил 20,7% – с 368 тыс. до 444 тыс. штук, а рост продаж всех автомобилей отечественного производства – 22,2% (450,5 тыс. до 550,4 тыс. единиц).

На втором месте по популярности среди самарцев – Chevrolet (3, 6 тыс. автомобилей) – 4,3%, на третьем – Hyundai (2,1 тыс. авто) – 2,5%. На эти три марки приходится 75,7% рынка всех новых автомобилей города.

Количество автомобилей, проданных по России в целом за январь-сентябрь 2011 г. по сравнению с аналогичным периодом 2010 г., возросло на 45,7% – с 1,31 до 1,92 млн штук. Это 89% от уровня докризисного 2008 г.

Продажи иностранных марок за год выросли на 58% – с 0,87 млн до 1,37 млн единиц, что составляет сегодня 71% всех продаж.

К концу 2011 г., по прогнозам Аналитического центра "АльфаСтрахование", в стране своих обладателей найдут около 2 млн автомобилей, относящихся к иностранным маркам. Этот показатель приблизится к уровню 2008 г. – 2,1 млн.

По данным исследования, треть всех новых авто в России продается в Москве – 508,9 тыс. Далее по убыванию доли идут Санкт-Петербург (8%), Самара (5%), Екатеринбург, Казань, Краснодар, Уфа (по 3%), Ростов-на-Дону и Пермь (по 2%).

"Рост спроса на новые автомобили в 2011 г. был определен рядом факторов. Одной из основных причин стало оптимистичное потребительское настроение россиян. Возможное ухудшение экономической ситуации не стало преградой для осуществления покупок. Стимулом позитивного потребительского настроения россиян явились программы автокредитования, а также программа утилизации старых автомобилей, которая закончилась в середине 2011 г. Незначительно на продажи повлиял также эффект отложенного спроса. Новые авто приобретались людьми, которые отложили покупки в период кризиса и заказали машины в 2010-2011 гг.", – отмечает  руководитель Аналитического центра "АльфаСтрахование" Кирилл Варламов.