На заседании комитета по бюджету и налогам думы Самары во вторник, 20 декабря, были рассмотрены изменения к главному финансовому документу муниципалитета. Как сообщил депутатам руководитель департамента финансов администрации города Андрей Прямилов, в казне Самары на 2011 г. предполагается учесть поступления из вышестоящих бюджетов в размере 79,65 млн руб.
Средства будут направлены на обновление дорог - 16 млн руб., на капитальный ремонт учреждений культуры - 19 млн, на ремонт жилья ветеранов Великой Отечественной войны - 7,46 млн руб. Более 33 млн поступит для приобретения жилья отдельным категориям граждан.
Кроме того, как сообщил Прямилов, впервые Самара получит средства на оказание финансовой поддержки организациям, которые готовят спортивный резерв для сборных команд РФ, - 1,5 млн руб. и на внедрение системы автоматизированного учета муниципального имущества - 1,89 млн.
К заседанию думы, которое состоится 22 декабря, городская администрация готовится внести дополнительные изменения в бюджет текущего года на сумму 18,19 млн руб. Большая часть из этих средств будет направлена на ремонт отделений почтовой связи.
Также на заседании комитета рассмотрели поправки в главный финансовый документ на 2012 г. В муниципальной казне будут учтены поступления из областного бюджета в размере 712,38 млн руб. Из них 202,5 млн - на покупку жилья для детей-сирот, 185 млн - на деятельность по опеке и попечительству, 160,1 млн - на выплаты на содержание детей в приемных семьях.
Более 106 млн руб. поступит на финансирование отрасли "здравоохранение". Также средства направят на транспортное обслуживание населения, работу административных комиссий и осуществление полномочий в сфере охраны окружающей среды.
Депутаты одобрили предлагаемые мэрией изменения без обсуждения.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.