Как сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин, перевозками по маршрутам, от которых отказалась свердловская компания, с нового года займется ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания». «Движение будет осуществляться по действующим тарифам с 1 января», - пояснил он.
Общая протяженность маршрута «Самара - Бузулук» - 171 км, из них 146 км дороги пролегает на территории Самарской области. Длина маршрута «Кинель - Бузулук» составляет 130 км, большая его часть также проходит по территории губернии.
По словам директора СППК Евгения Силантьева, маршрут неэлектрофицирован. «Поэтому мы запускаем движение поездов на тепловозной тяге, - сообщил он. - Это новый вид работы для СППК».
 На первых порах маршруты будут обслуживаться на паритетных началах с ОАО «Южно-Уральская пригородная компания». В дальнейшем, СППК сможет полностью взять маршрут на обслуживание. Кроме того, СППК не исключает возможности изменения расписания и составности поездов в будущем.
 По маршрутам будут курсировать четыре двухвагонных состава (трехвагонных по выходным). Расписание останется прежним. Все действующие на территории региона льготы будут сохранены на уровне 2011 года. По словам Евгения Силантьева, в настоящее время с правительством Оренбургской области прорабатывается вопрос предоставления в этих поездах льгот для жителей Оренбургской области.
 
Справка
С 1 января 2012 года поезда в направлении «Самара - Бузулук - Самара» будут курсировать по следующему расписанию: №6742 Самара (отпр. 2.46) - Бузулук (приб. 6.50), №6743 Бузулук (отпр. 15.10) - Самара (приб. 19.09), №6746 Кинель (отпр.16.13) - Бузулук (приб. 19.13), №6745 Бузулук (отпр. 4.45) - Кинель (приб. 8.05).

Источник: www.vkonline.ru