В четверг, 12 января, в Самаре под председательством губернатора Владимира Артякова состоялось совещание по вопросу предотвращения аварийных ситуаций в зданиях образовательных учреждений Самарской области. В совещании, которое прошло в режиме видеоконференции, приняли участие вице-губернатор Александр Нефедов, министр образования и науки Дмитрий Овчинников, министр строительства Павел Донской, министр управления финансами Павел Иванов, а также главы муниципальных образований региона.
"В прошлом году мы уже заостряли особое внимание на необходимости строгого контроля за состоянием школ. От этого зависит жизнь и здоровье наших детей. Мы должны сделать все необходимое для того, чтобы наши учреждения образования соответствовали самым высоким стандартам", - отметил глава региона.
Владимир Артяков подчеркнул, что укрепление материально-технической базы образования является приоритетом областного правительства. Как сообщил губернатор, в 2011 г. было отремонтировано и реконструировано 40 школ. На эти цели из областного бюджета было выделено почти 630 млн руб.
Губернатор отметил, что всего на ремонт, реконструкцию и оснащение образовательных учреждений в минувшем году было израсходовано порядка 2 млрд руб., что в 2 раза больше, чем в 2010 г. Владимир Артяков осообо подчекнул, что работа по улучшению состояния школ может успешно вестись только в случае тесного взаимодействия муниципалитетов и областных властей.
В качестве примера конструктивного взаимодействия региональной и муниципальной властей глава региона привел завершившиеся работы в самарской школе №27. Здание этой школы 70 лет капитально не ремонтировалось, но благодаря усилиям областного правительства и мэрии Самары была проведена ее реконструкция с учетом самых современных требований к условиям и организации обучения. Свои двери для учеников обновленная школа открыла после новогодних праздников.
"Этот пример лишний раз подтверждает, что проблема безопасности школ может быть решена только совместно — муниципальными образованиями при поддержке областного правительства. Ведь здание школы — это, прежде всего, сфера ответственности муниципалитета. Вместе с тем в регионе по-прежнему есть образовательные учреждения, здания которых находятся в неудовлетворительном, а в ряде случаев и предаварийном состоянии. Это недопустимо", - заявил губернатор.
Министр образования Дмитрий Овчинников, в свою очередь, отметил, что по состоянию на 10 января 2012 г. 29 школ в Самарской области требуют капитального ремонта. Владимир Артяков рекомендовал главам муниципальных образований в кратчайшие сроки представить всю документацию, которая необходима для ремонта школ.
Дмитрий Овчинников предложил установить единые сроки подачи проектно-сметной документации в областное правительство. По его мнению, эта мера позволит вовремя выделить средства из областного бюджета на ремонт школ. В качестве последней даты подачи документов Овчинников предложил установить 1 апреля.
Впрочем, Владимир Артяков не согласился с этой датой. "Если последний срок будет 1 апреля, то некоторые смогут не успеть с ремонтом к первому сентября. Давайте вместе подумаем и перенесем эту дату на более ранний срок", - предложил губернатор.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.