Федеральный арбитражный суд Поволжского округа принял решение по иску департамента управления имуществом Самары к МП "Коммунально-бытовые услуги" и ОАО "АктивКапитал Банк". Определение апелляционной инстанции отменено и утверждено мировое соглашение. Его условия стороны пока предпочитают не разглашать.
Напомним, должником у банка городские власти стали в октябре 2010 г. Накануне выборов главы Самары департамент управления имуществом (ДУИ) по предложению директора МП "Коммунально-бытовые услуги" Александра Шустова взял кредит в ОАО "Элкабанк" (сегодня это ОАО "АктивКапитал Банк") на 50 млн руб. под залог имущества, находящегося в хозяйственном ведении муниципального предприятия. К его числу относились три общественные бани.
Деньги, полученные по контракту, перечислили на счет ООО "Промет", которое должно было произвести ремонт бань. Но работу оно не выполнило. Администрация Самары в судебном порядке пыталась добиться признания недействительным заключенного кредитного договора. Однако арбитражный суд, а затем и апелляционная инстанция определили, что банк может вернуть свои деньги, продав на аукционе заложенное имущество.
На время судебных разбирательств бани, находившиеся в залоге, продолжали работать. В рамках расследования уголовного дела по факту хищения денег ДУИ признан потерпевшей стороной, а на бани наложили арест, так что продать их было невозможно.
Теперь же в результате заключенного мирового соглашения, по неофициальной информации, "АктивКапитал Банк" вернет городу две бани (на ул. Пионерской, 45 и ул. Самарской, 140) взамен на предоставление нежилых помещений в центре Самары. Предположительно, их общая площадь составит 200 кв. м, а располагаются они на улицах Куйбышева и Садовой.
Третьей же баней, что на ул. Бр. Коростелевых, 47, кредитное учреждение сможет распоряжаться по собственному усмотрению. Скорее всего, она будет реализована банком как непрофильное имущество.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.