В Новокуйбышевске на 00:00 обработано 23,53% бюллетеней. В частности, в ТИК уже поступило 12 протоколов. По предварительным данным, здесь лидирует кандидат от партии "Единая Россия" Андрей Коновалов, он набрал 59,3%. За коммуниста Бориса Ляхова проголосовало 23,82% избирателей, представитель ЛДПР Евгения Дубницкая набрала 6,39%, самовыдвиженец Андрей Голиков - 5,96%.
В Искалинском районе 4 марта выбирали главу муниципалитета. В полночь здесь обработали 28% бюллетеней, 7 протоколов участковых избирательных комиссий. Лидирует действующий глава района Валерий Ятманкин - пока он набрал 55,84% голосов, за Владимира Бажутова проголосовали 34,36% избирателей, 7,38% набирает Евгений Ванюхин, 1,1% - предприниматель Ильнур Усманов.
Также главу выбирают в Кинель-Черкасском районе. Здесь на 00:00 было обработано уже 36,17% бюллетеней, 17 протоколов. Алексей Попов набрал 56,62% голосов, 36,52% - Марина Журавлева, 1,91% - Николай Мордвинцев, 1,38% - Радик Ахметдинов, 1,31% - Николай Лукьянов, 1,09% - Николай Дьяченко.
Выборы главы муниципалитета проходят и в Похвистневском районе. Здесь обработали лишь 14,29% бюллетеней, 4 протокола. И.о. главы Юрий Рябов набирает 81,13%, его оппонент Сергей Шмелев - 13,72%.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.