В понедельник, 5 марта, секретарь регполитсовета "Единой России" Александр Фетисов и депутат Государственной думы Александр Хинштейн в ходе пресс-конференции подвели итоги состоявшихся вчера выборов президента РФ, а также ряда муниципальных кампаний. Александр Фетисов отметил, что в губернии партия власти показала хороший результат - за ее кандидата Владимира Путина проголосовали более 58% жителей региона.
Хинштейн, в свою очередь, заявил, что выборы прошли спокойно. "Кампания в Самарской области, в отличии от других регионов, прошла спокойно. Мы связались с облизбиркомом, надзорными органами - существенных жалоб нет. Соответственно, тот внушительный результат, который показал наш кандидат, абсолютно легитимен", - заявил депутат.
Он отметил, что заявления оппозиции об имевших место нарушениях не могут повлиять на общую картину. Удовлетворительные результаты показала партия и на муниципальных выборах. По словам Фетисова, единороссы победили на выборах семи глав муниципальных образований, в двух муниципалитетах - в Тольятти и в с.п. Жемновка Сызранского района - будет второй тур.
Кроме того, Хинштейн объяснил, почему результат Владимира Путина гораздо выше, чем результат ЕР, показанный в декабре прошлого года. "Во-первых, личный рейтинг Владимира Путина выше, чем у партии. Во-вторых, по результатам декабрьских выборов были сделаны определенные выводы. Начало меняться выборное законодательство", - добавил депутат.
Александр Фетисов также отметил, что он не ожидает массовых протестных акций оппозиции, как это было после объявления результатов выборов в Государственную думу. "Я общался с представителями других политических партий. Все они признают легитимность выборов. Да и в обществе уже накопилась усталость от митингов", - считает секретарь регполитсовета "Единой России".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.