На заседании правительства Самарской области 10 марта региональный министр транспорта и автомобильных дорог Николай Синельников рассказал о ходе реализации в 2011 г. программ развития пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
Общий объем финансирования мероприятий первой программы в прошлом году составил 293,8 млн руб., в том числе 141,3 млн - из средств федерального бюджета.
На проведение капитально-восстановительного ремонта водоизмещающих судов было направлено 39,2 млн руб., на обновление и переоборудование пристаней и остановочных пунктов – 18,8 млн, на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период – 6,2 млн.
Всего ООО "Самарское речное пассажирское предприятие" получило из областного бюджета 64,3 млн руб. За счет этих средств был выполнен капитально-восстановительный ремонт 8 водоизмещающих судов, 11 понтонов и дебаркадеров, используемых в качестве пристаней и остановочных пунктов, а также приобретены 2 судна на воздушной подушке "Хивус".
145,8 млн руб. направлено в 2011 г. на оснащение инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности станций самарского метрополитена. Такими средствами были укомплектованы 6 станций: "Безымянка", "Победа", "Российская", "Кировская", "Гагаринская" и "Московская".
Около 10 млн руб. в прошлом году потратили на внедрение на территории Самарской области современных спутниковых технологий, включая навигационно-информационные системы ГЛОНАСС/GPS. В настоящее время закуплено бортовое оборудование системы ГЛОНАСС (500 бортовых терминалов и 377 датчиков уровня топлива), началась его установка на транспортные средства ГКП "АСАДО".
По словам министра, комплексный показатель расчета эффективности программы "Развитие пассажирского транспорта" составляет 141%. "Это позволяет считать программу достаточно эффективной", - подчеркнул Николай Синельников.
На реализацию программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области" в 2011 г. было выделено более 7,2 млрд руб. В том числе на строительство и реконструкцию – 3,3 млрд, на ремонт – 1,8 млрд. На содержание трасс потрачено 1,5 млрд руб. В целом в прошлом году было отремонтировано 77 км дорог, отремонтировано "картами" 274 тыс. кв. м.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.