Компания "А.Г.-Инвест" просит суд признать недействительными итоги аукциона по продаже активов ИжАвто АвтоВАЗу, мотивируя это тем, что также претендовала на эти активы, но была лишена возможности принять участие в аукционе, сообщает rbcdaily.ru.
Как сообщается в отчетности АвтоВАЗа по МСФО за 2011 г., в этом году "третьей стороной был подан судебный иск на сумму 1,835 млрд руб. с целью оспорить право владения Объединенной автомобильной группой (ОАГ) основными средствами".
Как следует из материалов суда, подобный иск был подан в Арбитражный суд Удмуртии еще в феврале. Истец - компания "А.Г.-Инвест", ответчиками выступают ОАГ и юридическая компания "Юс Цивиле Групп".
"А.Г.-Инвест" требует отменить итоги аукциона, состоявшегося 12 сентября 2011 г., на котором ОАГ за 1,8 млрд руб. приобрела производственные активы обанкротившегося завода ИжАвто. Истец требовал в качестве обеспечительных мер наложить арест на активы ИжАвто, но ему было отказано.
"Это непонятный иск, так как никто не знает, что это за компания и кто за ней стоит. Основанием для подачи иска стало то, что "А.Г.-Инвест" не успела подать заявку на участие в аукционе по продаже активов ИжАвто, - пояснил источник, знакомый с деталями судебного разбирательства.
Рассмотрение иска по существу должно было состояться в пятницу, 18 мая, но источник отмечает, что судебное заседание было перенесено на более поздний срок.
В юридической компании "Юс Цивиле Групп" и в ОАГ отказались комментировать иск, а обнаружить следы "А.Г.-Инвест" не удалось. На АвтоВАЗе не стали комментировать иск, объясняя это тем, что компания не участвует в судебном деле.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет