До конца этого года в коммерческом транспорте Самары начнут действовать транспортные карты. Об этом 7 июня сообщил руководитель департамента транспорта Самары Дмитрий Полулях.
По его словам, соответствующее условие прописано в договорах, которые муниципалитет заключал с перевозчиками. В частности, перевозчики должны самостоятельно закупить терминалы, которые используются для считывания информации с карты. Этим заниматься фирмы будут постепенно, начиная с августа.
Однако не все перевозчики позитивно отнеслись к идее департамента. Так, по словам заместителя директора ГК "Рейс" Сергея Семушкина, транспортные карты невыгодны коммерческим перевозчикам.
"Основная проблема в том, что выплаты по картам приходят с опозданием в 1,5-2 месяца, - поясняет он. - Все это время перевозчики должны на какие-то средства покупать топливо, запчасти, то есть нести значительные расходы. Не удивлюсь, если после этого большинство коммерческих перевозчиков просто обанкротятся. Мы выходим в Самарскую губернскую думу с предложением исключить этот пункт из договоров".
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru