Министер­ство имущественных отноше­ний Самарской области пытается взыскать с ОАО "Авиали­нии Дагестана" 3,35 млн руб. за аренду самолета ТУ-154М, принадлежащего региону, сообщает "Самарское обозрение".

В свою очередь, перевозчик инициировал встречный иск о взыскании с министерства 7,09 млн руб. за расходы на восстановление документации и ремонт воздушного судна, по­требовавшийся якобы по вине ведомства.

В минимуще­ства заявили, что считают эти требования необосно­ванными: по договору аренды, арендодатель не оказывает услу­г по управлению воздушным судном и его технической эксплуатации.

Напомним, самолет "Ту-154М" был построен на ОАО  "Авиакор" в 2007 г. по заказу тогдашнего самарского губернатора Константина Титова. Сам Титов так и не смог испытать новую машину: со своего поста он ушел раньше, чем был построен самолет.

Новое правительство региона выставило судно на продажу. Однако покупателя не нашлось, и он был отдан в аренду АК "Заполярье", которая спустя пару лет обанкротилась.

20 апреля 2011 г. регион заключил двухлетний договор аренды воздушного судна с "Авиалиниями Дагестана". Договором разреша­лось использование лайнера для коммерческих перевозок пассажиров и грузов как на вну­тренних, так и на международ­ных линиях.

Между тем, за несколько ме­сяцев до этого, 4 декабря 2010 г., другой самолет Ту-154М той же авиакомпании потерпел крушение при заходе на ава­рийную посадку в московском аэропорту "Домодедово". В ходе расследования были выявлены системные нарушения, за которые в декабре прошлого года Росавиация аннулировала лицензию авиакомпании.

Одновременно собственник разбившегося са­молета - зарегистрированная на Сейшельских островах ком­пания Rimos Limited - че­рез Самарский арбитражный суд наложил арест на большую часть имущества дагестанской компании в качестве обеспече­ния по другому иску - о возме­щении убытков на общую сум­му 148 млн руб.

После этого самарский борт был сдан в суб­аренду авиакомпании "ЮТэйр", на рейсах которой сейчас и ра­ботает.