Активы СеАЗа перешли под контроль структурам, близким "АвтоКому"

Кредиторы Серпуховского автомобильного завода (СеАЗ) согласились на передачу его активов структурам, близким создателю группы "АвтоКом", председателю комитета по мест­ному самоуправлению Самар­ской губернской думы Вячесла­ву Малееву, сообщает "Самарское обозрение".

Контроль над выведенными с предприятия активами полу­чило альметьевское ООО "Центрторг".

СеАЗ создал две дочерние структуры - ОАО "СеАЗ-Актив" и ОАО "СеАЗ-Авто", передав им собственные активы. 27 сентября 2011 г. СеАЗ заключает мировое согла­шение с кредиторами, которое 20 октября было утверждено Арби­тражным судом Московской области.

Согласно договору, акции "СеАЗ-Актива" и "СеАЗ-Авто" передавались кредиторам. Не получившим ценных бумаг предстояло дождаться расче­тов в денежной форме, которые должны завершиться до октя­бря 2012 г.

Акции "дочек" СеАЗа получили 23 из 76 кре­диторов завода. Акционера­ми стали преимущественно структуры, близкие группе "АвтоКом" (им до­сталось около 80% акций но­вых компаний). В числе бе­нефициаров схемы значится компания "Автоком-Моторс", принадлежащая ОАО "Авто­Ком". ТД "КаСам", "Гэмбл", ЧОП "Арсенал-М", "Арсенал-1" зарегистрированы по одному адресу с "АвтоКомом" (Самара, ул. Пятигорская, 11). 

Мировое соглашение попытались опро­тестовать нижегородское ООО "Борстекломаш" и МИФНС №1 по Московской области. Со­гласно материалам арбитра­жа, налоговая пыталась дока­зать несоответствие документа нормам действующего законо­дательства, а "Борстекломаш" был недоволен отсутствием графика погаше­ния долгов в соглашении.

20 июня суд отклонил их ходатайства "Борстекломаша", а разбирательства с претензия­ми фискалов были прекращены еще 3 апреля. Арбитраж счел, что их заявление принималось к рассмотрению с процессуаль­ными нарушениями.

В итоге с июля 2012 г. владельцем 85,22% в обеих компаниях стало зарегистрированное в Альме­тьевске ООО "Центрторг".

ГК "Автоком" начала формировться в 2000-х гг. В настоящее время по 40% в ОАО "АвтоКом" принадлежат Вячелаву Малееву и его партнеру Валерию Николаеву, по 20% контролируют Владимир Миненко и Сергей Ященко. СеАЗ вошел в состав ГК в 2005 г. Завод занимался сборкой автомобилей "Ока". До 2007 г. выручка предприятия превышала 1 млрд руб. В 2008 г. сборка машин прекратилась из-за недостаточного спроса и проблем с силовым агрегатом. Вскоре предприятие инициировало собственное банкротство в связи с накопившейся задолженностью.

Последние комментарии

Петр Югов 27 октября 2025 08:55 Сбербанк объявил режим работы 3-7 ноября

Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.

Yuriy Yuriy 24 октября 2025 15:24 "Маловато": застройщик — о средней стоимости жилья в Самаре

Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5