Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Представители министерства строительства Самарской области и гендиректор ОАО "Автозаводстрой" Игорь Кадыров 29 августа обсудят вопрос передачи компании проектной документации на возведение комплекса ледового дворца "Лада-Арена".
Напомним, "Автозаводстрой" является генеральным подрядчиком строительства этого объекта. В фирме выразили надежду, что документы будут переданы уже в сентябре этого года и работы не придется останавливать.
Ранее, в начале августа, Игорь Кадыров заявил, что возведение ледового дворца "Лада-Арена" может быть приостановлено в конце августа - начале сентября на неопределенный срок.
Проект "Лада-Арена" включен в комплексный инвестиционный план модернизации Тольятти на 2010-2020 годы. Генеральный подрядчик строительства - компания "Автозаводстрой", которая приступила к работам в феврале 2011 года. К тому времени здесь был готов только нулевой цикл фундамента, построенный предшественником - ЗАО "Волгатрансстрой-9" - в 2008 году.
Возведение "Лада-Арены" обойдется бюджету губернии в 3,15 млрд рублей. Для ускорения темпов строительства подрядчик вкладывает собственные средства. Впоследствии все финансовые обязательства перед инвестором будут погашены из областного бюджета.
В начале года подрядчик заявлял, что объект введут в эксплуатацию в декабре 2012 года. Однако в июне сроки были перенесены на март следующего года.
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Последние комментарии
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.