Самарскому космонавту Олегу Кононенко присвоена квалификация "Космонавт 1 класса"

Самарскому космонавту Олегу Кононенко приказом Федерального космического агентства за образцовое выполнение двух космических полетов особой сложности по программе Международной космической станции была присвоена квалификация "Космонавт 1 класса", сообщает Роскосмос.

Первый космический полет Кононенко совершил на транспортном пилотируемом корабле "Союз ТМА-12", который стартовал 8 апреля 2008 г. Во время полета он совершил два выхода в открытый космос.

В свой второй полет, который состоялся в период с декабря 2011 г. по июль 2012 г. на корабле "Союз ТМА-03М", Олег Кононенко отправился командиром 31-й  долговременной экспедиции МКС.

За время совместной работы с другими членами экипажа Кононенко выполнил более 30 научных экспериментов, осуществил выход в открытый космос по российской программе.

Олег Кононенко - космонавт-испытатель 1-го класса, 473-й космонавт мира, 102-й космонавт РФ. Родился 21 июня 1964 г. в г. Чарджоу Туркменской ССР. В 1988 г. окончил Харьковский авиационный институт имени Н.Е. Жуковского по специальности "двигатели летательных аппаратов". После окончания института работал в "ЦСКБ-Прогресс". Дослужился до ведущего инженера-конструктора. Занимался проектированием электрических систем космических кораблей. 29 марта 1996 г. решением Главной межведомственной комиссии назначен кандидатом в космонавты-испытатели. 20 марта 1998  г. решением Межведомственной квалификационной комиссии ему присвоена квалификация "Космонавт-испытатель".  За работу в составе 17-й основной экспедиции на МКС в 2008 г. Кононенко присвоено звание Героя России. Женат, воспитывает сына и дочь.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 14 мая 2026 04:40 По Московскому шоссе хотят пустить трамваи

Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.

Юрий Пестриков 24 апреля 2026 08:41 Самарский школьник покажет проект робота с машинным зрением на всероссийском конкурсе инноваций

... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...

Валерий Александрович Розенфельд 22 марта 2026 11:31 Парк им. Щорса ждет обновление: спортивный фиджитал-парк, площадка для выгула собак и аттракционы

Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???

Анатолий Илларионов 17 марта 2026 05:52 В Самарской области Минюст и Общественная палата проведут мероприятие для НКО по вопросам новой формы отчетности

Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!

Алексей Луптаков 03 марта 2026 13:59 В Самаре запустили первый передвижной комплекс для мониторинга воздуха

Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30