Фонд "Петербургская политика" составил рейтинг социально-политической устойчивости регионов. Самарская область заняла в нем 27-е место с общим баллом 7,6 (по 10-балльной шкале).
Оценки субъектам Федерации присваивались с учетом долгосрочных и среднесрочных факторов (конкурентоспособность экономики, наличие источников саморазвития и системы урегулирования социально-политических разногласий) и текущих событий в регионах.
Так, к факторам, положительно повлиявшим на рейтинг области, эксперты отнесли включение Самары в список городов-организаторов ЧМ-2018 и митинг рабочих "Тольяттиазота" в защиту православных святынь с предложением "перевоспитания" участниц Pussy Riot. К отрицательным факторам - угрозу банкротства ОАО "Тольяттиазот" на фоне сообщений о том, что китайская корпорация Hubei Yihua Chemical Industry собирается завладеть контрольным пакетом акций компании, и возбуждение уголовного дела против главы администрации Сызрани за махинации с землей.
Напомним, руководство "Тольяттиазота" неоднократно заявляло о том, что предприятие не собирается продавать или передавать свои акции китайской корпорации.
Как сообщили в пресс-службе компании, все сообщения об угрозе банкротства предприятия также не соответствуют действительности. "Эксперты фонда ошиблись, угрозы банкротства завода не существует, наоборот, мы являемся одной из успешных российских компаний - в прошлом году прибыль "Тольяттиазота" возросла почти в четыре раза. Также мы неоднократно официально опровергали слухи о продаже завода, - отметили в пресс-службе. - Судя по всему, если бы не досадные ошибки, Самарская область могла бы занять более высокое место в рейтинге".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.