OАО "Мобильные ТелеСистемы" ведущий телекоммуникационный оператор в России и странах СНГ, сообщает о реализации масштабной программы развития собственной магистральной сети в Поволжье.
В 2012 году МТС увеличила общую протяженность волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) в Поволжье на 65, пропускную способность – в четыре раза. Суммарная протяженность построенных ВОЛС составила более 4000 км.
Наиболее активно строительство магистральных линий МТС вела в Кировской, Нижегородской, Оренбургской областях и Республике Башкортостан. В рамках программы развития ВОЛС в 2012 году МТС запустила магистральную линию, соединяющую Нижний Новгород и Киров, и линии зоновой связи: Уфа-Белебей, Стерлитамак — Кумертау — Салават, Уфа — Ст. Богады, Казань — Альметьевск, Тольятти — Сызрань, Чебоксары — Космодемьянск, Оренбург — Орск, Новочебоксарск — Цивильск — Канаш — Шмурша, Йошкар-Ола — Сернур — Мари-Турек, Оренбург – Сорочинск и другие.
Строительство собственных ВОЛС позволило МТС значительно усилить транспортную инфраструктуру сети в Поволжье, расширить ее емкость и пропускную способность, повысить надежность. Кроме того, строительство собственных линий связи позволило отказаться от аренды магистральных каналов на ряде участков, что обеспечило экономию затрат на содержание транспортной инфраструктуры до 30% в некоторых регионах.
"Основная тенденция развития рынка сотовой связи сегодня – рост спроса на мобильный Интернет и сервисы передачи данных, что ведет к значительному увеличению потребления интернет-трафика абонентами МТС, - отметил директор МТС в Поволжье Андрей Ревков. - Для того, чтобы соответствовать ожиданиям наших абонентов, мы постоянно развиваем инфраструктуру сети в регионе. Активное строительство собственных ВОЛС в 2012 году позволило увеличить пропускную способность сети МТС в Поволжье в четыре раза и перевести 97% транспортной инфраструктуры сети на современные IP-технологии. Все это дает нам возможность улучшать качество голосовой связи и передачи данных в условиях растущей нагрузки на сеть.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru