Экс-гендиректора НПО "Мотор" Павла Рыжкова намерены обязать выплатить долги компании

Конкурсный управляющий ООО "НПО "Мотор" Андрей Беспалов настаивает на привлечении экс-гендиректора Павла Рыжкова к субсидиарной ответственности. Общий размер задолженности компании достигает 140 млн руб., пишет "Самарское обозрение".

Напомним, в декабре 2010 г. в НПО "Мотор" введено конкурсное производство. К началу процедуры банкротства предприятие лишилось большой части своих активов.

В частности, новых собственников нашла производственная база НПО, включающая асфальтобетонный завод, дробильную установку, спецтехнику. Стоимость актива могла достигать 280 млн рублей.

В настоящее время в реестр "Мотора" включены требования на сумму более 140 млн рублей. Крупнейшими кредиторами являются ЗАО "ЮниКредит Банк", ООО "Агропроект-09", Волжское ЗАО "Гидроспецстрой" и ФНС России.

В прошлом году часть имущества должника удалось реализовать. Покупателем техники общей стоимостью 495 тыс. руб. стал экс-учредитель "Мотора" Владимир Лобачев. Также за 338 тыс. руб. была продана дебиторская задолженность компании в размере 27, 601 млн рублей.
В налоговой службе сочли, что Андрей Беспалов вел свою работу неэффективно, и обратились в суд с ходатайством о признании его бездействия как ненадлежащее исполнение обязанностей. В НФС ссылались на то, что он не пытался привлечь к субсидиарной ответственности руководителей "Мотора".

В конце декабря 2012 г. Андрей Беспалов все же потребовал привлечь к ответственности Павла Рыжкова. Управляющий объяснил это тем, что Рыжков являлся последним гендиректором "Мотора". Уточнять сумму требований, предъявленную к руководителю ООО, управляющий не стал.

10 января арбитраж в требованиях ФНС отказал.

ООО "НПО "Мотор" было создано в 2002 году. К 2008 г. компания Владимира Филиппова стала заметным игроком областного рынка дорожного строительства, получив ряд крупных подрядов.
Однако после изменения схемы распределения госконтрактов в регионе позиции общества ухудшились. По данным "СПАРК-Интерфакса", в 2009 г. Владимир Филиппов уступил кресло генерального директора Павлу Рыжкову, а в следующем году в "Моторе" началась процедура банкротства.
Арбитражным управляющим НПО является Андрей Беспалов.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3