Сегодня под председательством главы Сызрани Виктора Хлыстова прошло совещание по вопросу хода реконструкции гидротехнических сооружений.

Реализация данного проекта, заказчиком которого выступает областное министерство строительства, растянулась на несколько лет по объективным причинам. 
 "Хотелось бы знать, - начал разговор Виктор Хлыстов, - будет ли выполнено обещание завершить стратегически важный объект в текущем году, что стало бы хорошим подарком сызранцам к 330-летию города. Юбилейная дата будет отмечаться в первых числах сентября". 

Ситуацию обрисовал представитель заказчика - заместитель генерального директора ГУП "Стройконтроль" Владимир Рылкин. Он, в частности, отметил, что данный объект довольно большой и капиталоемкий. Первый этап реконструкции обойдется в 1 млрд. 90 млн. рублей. В этой сумме - и федеральные, и областные средства. Освоено на сегодняшний день 980 млн. рублей.

На текущий год заложено 135 млн. руб., из них 110 - на завершение первого этапа и 25 - на начало 2-го. Что осталось доработать? Прежде всего, восстановить автомобильную дорогу, которая была срезана еще в 2007 году. Данное обстоятельство весьма затрудняет работу таких предприятий, как "Сызранская керамика" и "Сельмаш". Так, директор первого из них Владислав Дзиов, присутствовавший на совещании, подчеркнул, что отсутствие нормальной организации движения автотранспорта по дамбе осложняет ведение бизнеса. Перевозчики просто-напросто отказываются работать со здешними предприятиями. Ведь автомобили тонут в дороге, которая в прошлом году была отсыпана песком.
Подрядчики (а в этом качестве выступает ЗАО "Волгоспецстрой") обещали, что с апреля будет вестись асфальтирование 4-полосной автодороги и тротуаров. Летом работы, влияющие на внешний облик города, будут завершены.

До конца года планируется закончить первый этап реконструкции, включающий в себя, кроме выполненных работ на дамбе, также пуск 3-й насосной и коллектора. На 2-м и 3-м этапах предстоит привести в порядок 2-ю и 1-ю насосные и дренажную систему.

Муниципалитет в данном проекте выступает в качестве координатора и способствует ускорению согласования всех видов работ, зависящих от собственников, расположенных вблизи дамбы.