Сегодня под председательством главы городского округа Сызрань Виктора Хлыстова состоялось внеочередное заседание местной думы. Рассматривался один вопрос – о внесении изменений в бюджет в сторону его увеличения.
Руководитель финансового управления муниципалитета Лариса Смирнова пояснила суть корректировки параметров городской казны. Доходная часть увеличивается почти на 630,5 млн рублей за счет безвозмездных поступлений от других уровней бюджетов, расходная – на 658 млн рублей. Выделенные средства направляются на решение животрепещущих вопросов. Так, на ремонт автомобильных дорог дополнительно выделено более 167 млн рублей. На эту сумму удастся отремонтировать примерно 16,5 километра. На переселение граждан из ветхого и аварийного жилья направляется около 270 млн руб. Это позволит возвести более 9 тысяч кв. м жилья, или 190 квартир, в них переедут 525 сызранцев.
Субсидия в размере 49,25 млн рублей из областного бюджета предусмотрена на организацию дополнительных мест для детей в ДОУ. Еще 72,46 млн рублей предусмотрено на капитальный ремонт аварийных зданий двух школ - №6 и №30.
Субсидия из областного бюджета в размере 78,6 млн рублей, предоставленная с учетом выполнения показателей социально-экономического развития, направляется на повышение заработной платы работников образовательных учреждений культуры и учреждений культуры.
После внесенных изменений показатели уточненного бюджета городского округа составили: по доходам – 2 млрд 346 млн 553 тыс. 100 руб.; по расходам – 2 млрд 565 млн 746 тыс. руб.; дефицит – 219 млн 192 тыс. 900 руб.
Депутаты были единогласны в своем решении – утвердить предлагаемые изменения. А после проведения всех работ и освоения в полном объеме бюджетных средств, несомненно, сызранцы почувствуют, что в городе стало проживать гораздо комфортнее.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать
Альтернативы метрополитену нет. Не придумали пока 🤷🏻♂️