В четверг, 3 октября, рабочая группа при комитете по ЖКХ Самарской городской думы рассмотрела информацию о ходе ремонта внутриквартальных и автомобильных дорог. Депутаты пришли к выводу, что не все подрядчики ответственно подходят к работе.

Информацию о проделанной работе представил руководитель департамента благоустройства и экологии Иван Филаретов. Он напомнил, что в 2013 г. ремонт дорог Самары в общей сложности профинансирован более чем на 1,4 млрд рублей. На эти деньги город должен был выполнить ремонт чуть более 1 млн кв. м дорожного покрытия.

Что касается автодорог, то по значительному числу ремонтируемых участков работы близки к завершению. Это касается улиц Гагарина, Олимпийской, Ново-Вокзальной, Киевской, Аминева и других. Есть объекты, по которым исполнение находится на уровне 70 - 80%, - это улицы Куйбышева, Самарская, Аэродромная. Но есть и проблемные объекты - это участки дорог по улицам Стара-Загора (выполнено 38% работ), Мичурина (35%) и некоторые другие.

Иван Филаретов пояснил, что во многом срывы сроков вызваны не только временем заключения контрактов, но и отсутствием некоторых материалов и погодными условиями. "Мы "ловим" погоду каждый день. Нам нужно буквально два - три сухих дня, чтобы завершить многие объекты", - заявил Филаретов.

Но депутаты не разделили этот оптимизм. "Исполнение по ряду объектов находится на уровне 33 - 38%, я бы не смотрела так радужно на перспективы окончания этих работ", - заявила председатель рабочей группы Вера Попова.

"Улицы Гагарина, Киевская сделаны отлично, потому что есть добросовестные подрядчики. А есть такие подрядчики, которых надо наказывать. Часть дорог в ужасном состоянии: пр. Кирова делают уже месяца два и до сих пор не закончили, то же самое по улицам Победы и Стара-Загора", - заключила она.