Самарский бизнесмен Владимир Аветисян назначен заместителем председателя правления ОАО "Роснано" Анатолия Чубайса, сообщают izvestia.ru.
Официально об этом назначении еще не объявлено. Предшественник Аветисяна на этом посту - президент бизнес-школы "Сколково" Андрей Раппопорт - до конца октября доработает в "Роснано" и уйдет из компании.
В пресс-службе "Роснано" подтвердили перестановки.
"Раппопорт работает в "Роснано" до конца месяца и уходит, а Аветисян уже приступил к работе. У него будет такой же круг обязанностей, как и у его предшественника", - рассказал руководитель пресс-службы "Роснано" Сергей Филиппов.
Официально должность Раппопорта значится как "старший советник председателя правления", по факту, как пояснили в компании, он возглавляет "инвестиционный дивизион Р".
"У Чубайса сейчас три заместителя по инвестиционному блоку: Олег Киселев и Юрий Удальцов. Третьим был Раппопорт, а теперь Аветисян", - прокомментировали в "Роснано". - Задача Аветисяна - находить прибыльные проекты. За создание инновационной инфраструктуры (или наноиндустрии) отвечает Фонд инфраструктурных и образовательных программ, а вот за возврат инвестиций от портфельных компаний отвечает ОАО "Роснано", в том числе и Аветисян".
На 1 октября 2013 года компанией "Роснано" уже проинвестировано 129 млрд рублей (с момента создания ее в 2008 году). Это около $4 млрд, и примерно такую же сумму "Роснано" готовится еще инвестировать.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает