Всемирная летняя Универсиада в Казани проходила с 6 по 17 июля 2013 года. Честь Самарской области защищали 15 спортсменов в 9 видах спорта. Они завоевали 4 "золота", 3 "серебра" и 2 "бронзы".
Но началось одно из главных спортивных событий года - XXVII летняя Универсиада в Самарской области еще 15 июня, когда в столице региона побывал огонь Универсиады. А сильнейшие спортсмены вузов области и лучшие студенты пронесли его по набережной Волги - от Аллеи Соловецких Юнг до монумента "Ладья".
На Универсиаде в Казани регион представляли Анна Мастянина и Андрей Щепетков (стрельба пулевая), Анна Дементьева (спортивная гимнастика), игравшие в прошлом сезоне за баскетбольную команду "Красные Крылья" Виктор Заряжко и Дмитрий Кулагин, Павел Сухов (фехтование на шпагах), Ирина Заблудина (дзюдо), Татьяна Бибик (бадминтон), форвард "Крыльев Советов" Артем Делькин, дававший параллельный зачет Северной Осетии и Самарской области Алан Хугаев (вольная борьба), пловцы - Семен Макович и Андрей Тамбовский. И три легкоатлета: Наталья Новичкова, Юрий Чечун и Максим Половинкин.
Анна Мастянина в стрельбе из пистолета завоевала две медали: "золото" в команде и "серебро" в личном зачете. Баскетболисты "Красных Крыльев" Виктор Заряжко и Дмитрий Кулагин внесли свой вклад в победу сборной России. А вот для победительницы Универсиады в составе сборной России, гимнастки Анны Дементьевой турнир завершился не очень удачно. Медаль она завоевала, но в личном зачете, выполняя упражнение на бревне, допустила ошибку, став лишь пятой. На этом неприятности не завершились: после выступления в Казани у Дементьевой обострилась травма колена. В итоге ученица тренеров Елены Жигановой и Михаила Савушкина лечилась до конца года, не выступив больше ни на одном турнире.
По распоряжению правительства РФ призеры Универсиады получили денежное вознаграждение из средств федерального бюджета. За первое место - 168 тыс. рублей, за второе - 84 тыс., за третье - 50 тыс.
Кроме того, губернатор Самарской области Николай Меркушкин утвердил премии спортсменам, занявшим призовые места на XXVII Всемирной летней Универсиаде-2013. За первое место в личном зачете единовременное вознаграждение составило 200 тыс. рублей, за второе - 150 тысяч, за третье - 100 тысяч. За награду, полученную в командном зачете, - премия в размере 50% от суммы. Тренеры победителей и призеров поощрены так же, как и спортсмены.
"Считаю, успехи наших спортсменов и тренеров мы оценили достойно", - заявил министр спорта Самарской области Дмитрий Шляхтин.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.