Сергей Садчиков передумал вести судебный конфликт за пакет своей супруги Елены Андреевой в ООО "Самарские оконные конструкции", пишет "Самарское обозрение".
Напомним, он попытался опротестовать законность продажи Андреевой 1% оконной компании, однако в итоге предпочел отозвать свое заявление.
Участники рынка реальными бенефициарами предприятия называли бывшего финансового директора компании "Окна СОК" Елену Андрееву и ее партнера, экс-совладельца банка "Спутник" Алексея Солдатова.
В апреле у ООО "Самарские оконные конструкции" сменились владельцы. В число учредителей фирмы официально вошли Алексей Солдатов (33,4%) и его партнеры Владимир Билеко (33,3%) и Сергей Волков (33,3%).
В апреле в Арбитражном суде Самарской области был зарегистрирован иск ее супруга Сергея Садчикова к ООО "Самарские оконные конструкции", а также к самой Андреевой и Александру Жеяну об оспаривании сделок по продаже долей в ООО.
В частности, Садчиков оспаривал продажу супругой 1% доли СОКа, которая, по данным системы "СПАРК-Интерфакс", принадлежала ей с 2012 года. Садчиков также требовал принять обеспечительные меры в отношении ценных бумаг компании. Его заявление должно было быть рассмотрено судом 19 мая.
Однако, как сказал Сергей Садчиков, он уже отозвал иск. Пояснять причины изменения своей позиции он не стал. Пока в материалах арбитражного суда не зафиксировано каких-либо заявлений Сергея Садчикова об отказе от исковых требований.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.