Бизнесмены Самарской области создали клуб инвесторов

Бизнесмены Самарской области создали клуб инвесторов, сообщает Ассоциация инновационных регионов России. По словам одного из членов Клуба Сергея Пушкина, это неформальное объединение, в которое сейчас входят пять участников.

"Мы договорились совместно проводить оценку стартапов. Чтобы члены клуба выделили средства, все должны единогласно проголосовать за проект. Изначально мы готовы вложить около $200 тыс. в 1-2 проекта", - рассказывает Пушкин.

Члены клуба выступают как частные лица и инвестируют в равных долях. Сейчас идет процесс подбора проектов. По словам Пушкина, "хороших идей много, по большей части они все проходят через программы Регионального центра инноваций, и это нам упрощает задачу, потому что в РЦИ уже проводят краш-тесты идей и занимаются образованием основателей стартапов. Я часто бываю на таких мероприятиях и отслеживаю перспективные проекты".

Сообщество самарских инвесторов будет работать в сотрудничестве с Региональным центром инноваций. В частности, они будут присутствовать на итоговых презентационных сессиях Бизнес-катализатора StartupSamara, где о своих идеях рассказывают лучшие стартапы региона. В дальнейшем, если идея частного финансирования в стартапы окажется выгодной и схемы финансирования будут отработаны, самарский Клуб инвесторов готов будет принимать новых членов. Планируется, что в будущем Клуб инвесторов может создать свой предпосевной фонд.

"Спрос на инвестиции в проекты есть. В Самаре много состоятельных бизнесменов, которым неинтересно вкладываться в недвижимость или банковские депозиты. Бизнес-ангельские инвестиции высокорисковые, но и прибыль от инновационных проектов может быть существенно выше, чем банковские вклады, квартиры или паевые фонды. Клуб создается, чтобы снизить риски всех участников", - отметил Пушкин.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2