Резко возрос интерес россиян к путешествиям по родной стране. В регионах появляются все новые интересные объекты, популярные среди туристов. Самарская область становится точкой притяжения для туристов не только из-за природных красот и памятников архитектуры, но и благодаря ярким, запоминающимся фестивалям.
Первые в России
В декабре в Кирове были подведены итоги Национальной премии Russian Event Awards 2014 года. Участниками престижного конкурса в этом году стали 498 проектов, представляющих 72 региона страны. Самарская область была признана бесспорным лидером, заняв первое место в рейтинге регионов страны. Всего же наша делегация привезла с этого мероприятия целых девять наград!
И действительно, событийный туризм в Самарской области в последние годы развивается очень активно. В регионе проводится множество уникальных мероприятий и фестивалей, привлекающих все больше людей со всех концов страны. Это и Грушинский фестиваль, известный на территории всего бывшего СССР. И фестиваль «Классика над Волгой», признанный на Russian Event Awards-2014 лучшим проектом в области культуры. И «Жигулевская вишня», названная лучшим проектом в области гастрономического туризма, а также международный фестиваль экстремального спорта и электронной музыки «ГЭС» и многие другие события.
Объединить усилия организаторов фестивалей, туроператоров и региональных властей для развития этого направления помогло создание в
2014 году совета по развитию в Самарской области событийного туризма. Благодаря их взаимодействию сейчас на территории региона формируется туристско-событийный кластер. И в этом плане не случайно, что одной из самых значимых для нашей делегации на Russian Event Awards стала награда «За командный дух».
Туристический кластер
Формирование в регионе полноценного туристического кластера может и должно стать важной частью экономической жизни региона.
С одной стороны, это будет способствовать привлечению инвестиций в развитие туристской инфраструктуры региона. С другой - область получит дополнительные средства от туристов, прибывающих в регион. А также влиять на создание положительного имиджа региона, как территории, на которой комфортно жить, работать и отдыхать.
Преобразить имидж региона и привлечь в Самарскую область туристический поток смогут три масштабных проекта. Во-первых, это проект реконструкции исторического центра города, позволяющий сохранить самарским улицам колорит и очарование прошлого, но при этом придать новую жизнь историческим зданиям, создать прекрасные условия для комфортного современного отдыха.
Второй не менее интересный для туристов проект - развитие территорий, прилегающих к стадиону для проведения ЧМ-2018.
Среди рекреационных проектов одним из самых масштабных не только в Самарской области, но и во всем Поволжье, без сомнения, станет «Жигулевская жемчужина» - всесезонный комплекс для активного отдыха, который разместится на правом берегу Волги, вблизи сел Ширяево, Подгоры и Выползово. Этот проект уже получил высокую оценку в Ростуризме и был включен в программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации».
Самарский прорыв
Настоящий прорыв в развитии туристической инфраструктуры региона стал возможен благодаря проведению в Самаре соревнований чемпионата мира по футболу-2018.
Так, известно, что ФИФА предъявляет высокие требования к гостиничной инфраструктуре в городах, принимающих мундиаль. Планируется, что к 2018 году гостиничный фонд Самары значительно обновится. В городе появятся гостиницы категории «четыре звезды» для размещения команд, принимающих участие в матче, и спонсоров ФИФА. Уже известно, что под строительство новых отелей будут отведены земельные участки рядом со стадионом, на территории будущего «Гагарин-центра», а также рядом со въездом в конгрессно-выставочный комплекс.
Кроме того, уже имеющиеся в городе гостиницы должны пройти обязательную сертификацию, то есть получить свидетельство о присвоении «звезд», ведь по закону, с 1 июля 2016 года в субъектах страны, где будет проходить чемпионат мира по футболу, предоставление гостиничных услуг допускается только при наличии такого свидетельства. Это позволит вывести самарские средства размещения туристов на качественно новый уровень.
Самара - гостеприимная
Не менее значимо и развитие транспортной инфраструктуры, ведь первые впечатления от города гости получают, именно прибывая в город. И если самарский железнодорожный вокзал уже давно стал предметом гордости горожан, а железнодорожный туризм в последние два года стал успешно развиваться именно в Самарской области, то состояние аэропорта до последнего времени вызывало лишь сожаления.
2014 год стал поворотным в этом плане: в декабре было фактически завершено строительство нового пассажирского терминала международного аэропорта «Курумоч». А уже 19 января он официально откроет свои двери для пассажиров - жителей области и гостей из других регионов и стран. Регистрация на рейс теперь будет проходить быстрее: в обновленном терминале 24 стойки. В зоне ожидания рейса разместятся кафе и популярные магазины.
Большое внимание будет уделено и информированию гостей города о Самаре. Так, в ближайшее время в новом терминале аэропорта и на самарском железнодорожном вокзале появятся региональные туристские информационные центры, где гости города смогут получить полезные советы и рекомендации, бесплатные карты, буклеты, путеводители - как это принято в общемировой практике.
Самара станет по-настоящему гостеприимной, щедрой и искренней. Тем городом, куда захочется вернуться.
М.В. Мальцев, руководитель департамента туризма Самарской области:
- 2015 год для российского туризма станет переломным. Новые экономические условия дают шанс для развития туризма на территории России. И меня это, безусловно, радует. Потому что регионам Российской Федерации, и в частности Самарской области, есть что предложить туристам.
Более того, именно путешествия по родному краю, знакомство с историей, достопримечательностями - лучший способ воспитания патриотизма. Уверен, что именно развитие детского туризма - лучший способ вырастить поколение патриотов.
Однако нынешняя ситуация - это и серьезный вызов. Не стоит забывать, что теперь конкурентная борьба за турпоток развернется между российскими регионами. Есть относительно небольшой промежуток времени, чтобы масштабно, грамотно и ярко презентовать, привлечь туристов в Самарскую область. Для этого необходимы развитие инфраструктуры, разработка новых маршрутов. И конечно, продвижение туристических ресурсов.
Думаю, сегодня самое время туротрасли региона объединить усилия при поддержке правительства области для привлечения туристов в регион.
О.И. Шандуренко, директор ГБУ «Туристский информационный центр» Самарской области:
- Непременным условием комфортного пребывания любого туриста является наличие информации о регионе, достопримечательностях, транспорте, событиях. Созданная и успешно работающая во всем мире система туристских информационных центров позволяет каждому получить консультацию, решить любой вопрос, чувствовать себя желанным гостем. Самарская область теперь не будет исключением. Сегодня в регионе начато создание туристской информационной системы. Уже в январе гости смогут обратиться в туристский информационный центр за необходимой информацией, картами и путеводителями. Жители области также могут узнать больше о возможностях отдыха в Самарской области. В гостиницах появятся стойки ТИЦ, с картами, календарем туристических событий, рекомендациями, что можно посмотреть и где побывать в Самарской области. Начата установка туристических дорожных знаков, помогающих не пропустить главные достопримечательности. А для тех, кто привык черпать информацию в Интернете, - туристические порталы о регионе: tic-samara.ru и gosamara.ru и мобильное приложение по России с разделом, посвященным Самарской области TopTripTip.


Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.