В следующем году некоторые полномочия местных властей будут переданы областному правительству. Соответствующий закон принят Самарской губернской думой 25 декабря. Изменения коснутся сфер градостроительства и наружной рекламы.
Задачу навести порядок на рынке наружной рекламы губернатор поставил в декабре 2013 года в своем послании депутатам губдумы и жителям региона.
«Все незаконные рекламные конструкции нужно убрать, а с остальных бюджет должен получать деньги, как в других городах», - сказал Н.И. Меркушкин.
И с начала 2014-го в области началась активная работа по легализации рынка наружной рекламы. Весной все 37 муниципалитетов утвердили схемы размещения рекламных конструкций. Правда, если Самара, Сызрань и Новокуйбышевск согласовали необходимые документы в марте, то в остальных городах и районах процесс растянулся до конца апреля. Затем муниципалитетам поставили задачу в кратчайшие сроки провести торги на места под рекламные конструкции. Но и это удалось сделать далеко не всем. По данным минимущества, к концу года торги состоялись лишь в 14 муниципалитетах. Всего продали более двух тысяч мест, поступления в консолидированный бюджет региона составили 1,02 млрд рублей. Из них более 600 млн приходится на казну Самары. По результатам торгов Тольятти реализовал только два лота, выручив 22,6 млн, при этом изначально здесь планировалось привлечь около 410 млн руб-лей. Сызрань же на середину декабря не заработала ни рубля на «наружке». Из 27 районов торги состоялись лишь в шести - Сергиевском, Ставропольском, Красноармейском, Большеглушицком, Красноярском и Безенчукском.
Исправить ситуацию поможет закон «О перераспределении полномочий между органами местного самоуправления и органами государственной власти Самарской области...», внесенный в думу губернатором Н.И. Меркушкиным. Один из разделов документа как раз касается рынка наружной рекламы. Ряд полномочий в этой сфере передается минимуществу. Теперь ведомство будет проводить торги по установке рекламных конструкций на землях, госсобственность на которые не разграничена. Министерство сможет выдавать и аннулировать соответствующие разрешения.
«Глава региона неоднократно критиковал муниципалитеты за непрофессиональный подход к данному вопросу, - сказал руководитель правового управления администрации губернатора В.И. Моргунов. - Передача полномочий «наверх» позволит увеличить наполняемость бюджета, сделать процедуру проведения торгов четкой и прозрачной».
Средства, заработанные на торгах, по-прежнему пойдут в местные бюджеты.
«В муниципалитетах не прислушивались к рекомендациям министерства имущественных отношений, - сообщила министр имущественных отношений Ю.П. Степнова. - В итоге Самара продала конструкции слишком дешево: вместо полученных 600 млн рублей мэрия вполне бы могла заработать в казну до миллиарда. Другие же крупные муниципалитеты практически провалили торги. Мы будем индивидуально подходить к каждому муниципалитету: пересматривать форму торгов, более тщательно рассчитывать цену заключения договора».
Еще одним важным вопросом является демонтаж незаконных конструкций - он также передается в ведение министерства. По словам Ю.П. Степновой, наиболее серьезная работа предстоит в Тольятти и Самаре. Напомним, в конце ноября группа предпринимателей обратилась к правительству с просьбой взять под контроль демонтаж 900 нелегальных щитов в областном центре, принадлежащих одной фирме.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.