По итогам 2014 года в экономическом развитии Челно-Вершинского района произошли значительные сдвиги. Выросло производство зерна, молока и мяса. Немало сделано и в сфере реконструкции социальных объектов, дорожной инфраструктуры и систем ЖКХ.
Достижения в производстве
Основой экономического развития Челно-Вершинского района служит сельскохозяйственное производство. В уходящем году предприятия района перевыполнили показатель по валовому сбору зерна, установленный министерством сельского хозяйства. Вместо заданных 45 тыс. тонн получили 45,5 при средней урожайности в 18,8 ц/га. В результате и сумма стимулирующих субсидий муниципалитету увеличилась.
Позитивной тенденцией стало и ежегодное расширение посевной площади сельскохозяйственных культур. В этом году она достигла 49 тысяч гектаров.
А вследствие повышения поголовья коров и продуктивности молочного стада увеличилось и производство молока. Наряду с молочным животноводством идет развитие мясного скотоводства. Скот казахской белоголовой и калмыцкой пород выращивается в ООО «Северное» и трех фермерских хозяйствах.
В промышленном секторе экономики района работают предприятия нефтяной и машиностроительной отраслей. Челно-Вершинский машиностроительный завод является градообразующим предприятием, на котором трудятся более 200 человек. Предприятие выпускает оборудование для животноводства и постоянно работает над совершенствованием и модернизацией своей продукции. Так, в этом году освоили выпуск кормодробилки для малых фермерских хозяйств. В планах завода - расширение производства новых изделий из полимерных материалов, не уступающих зарубежным аналогам.
Поддержка фермеров
«Улучшить ситуацию в районе удалось за счет участия в реализации федеральных и региональных программ, - считает глава муниципального района Челно-Вершинский В.А. Князькин. - Предоставление субсидий является существенным фактором поддержки сельскохозяйственного производства. Так, в связи с задачами по развитию животноводства, которые ставит перед нами губернатор Н.И. Меркушкин, мы уделяем серьезное внимание поддержке малых форм хозяйствования на селе. Два последних года мы активно участвуем в федеральной программе по предоставлению грантов начинающим и семейным фермерам, а также в различных региональных программах. В частности, по программе «Начинающий фермер» в этом году четыре человека получили гранты на общую сумму 4,9 млн рублей. Вложив в развитие и собственные средства, эти хозяйства закупили сельскохозяйственную технику, скот, оборудование».
Участвуют хозяйства Челно-Вершинского района и в программе «Развитие семейной молочной животноводческой фермы». Так, в КФХ Николая Чадаева, которое находится в селе Новое Эштебенькино, на предоставленный грант в размере 10 млн рублей построили коровник и взяли в товарный кредит у ГУП «Велес» 100 голов КРС черно-пестрой молочной породы. По этой же программе средства на модернизацию животноводческих помещений и приобретение 100 нетелей черно-пестрой породы получила глава КФХ Н.В. Николаева.
Планомерная работа
В уходящем году одним из приоритетов развития Челно-Вершинского района стал ремонт и реконструкция социальной инфраструктуры муниципалитета.
Значительно улучшились условия обучения в школах сел Старое Эштебенькино и Новое Эштебенькино. В первой полностью выполнен капитальный ремонт. В Ново-эштебенькинской СОШ отремонтирована кровля и проведен капремонт помещений, в которых открылась одна группа детского сада «Светлячок». Кроме того, теплыми и уютными для занятий стали спортивная школа на стадионе «Колос» в райцентре, а также спортивный зал в школе села Сиделькино.
В соответствии с программой «Развитие коммунальной инфраструктуры и совершенствование системы обращения с отходами в Самарской области» проведено восстановление системы водоснабжения в селе Красная Багана, завершилась реконструкция водопроводных сетей в селе Каменный Брод. Общая стоимость проекта в Каменном Броде составила 45 млн рублей, из них из областного бюджета выделено 43 млн рублей.
В рамках программы «Развитие транспортной системы Самарской области» проведена реконструкция автодороги Челно-Вершины - Шламка - Нурлат и отремонтирован подъезд к Озерской школе.
Решение жилищных вопросов
В районе большая очередность на улучшение жилищных условий. Но и эта проблема постепенно решается. Благодаря участию в федеральных целевых программах развития сельских территорий, в 2014 году предоставлены социальные выплаты на строительство и приобретение жилья 10 семьям, в том числе трем молодым. Жилищные сертификаты они получили из рук губернатора Самарской области. Также за счет государственных средств улучшили свои жилищные условия семья, имеющая ребенка-инвалида, десять ветеранов Великой Отечественной войны и трое тружеников тыла.
По словам Валерия Князькина, планомерная работа по всем перечисленным направлениям будет вестись и в 2015 году.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.