Во вторник, 24 февраля, председатель правительства РФ Дмитрий Медведев прибыл с визитом в Самару. Его сопровождает губернатор Самарской области Николай Меркушкин, полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич, министр транспорта РФ Максим Соколов, председатель совета директоров ГК "Ренова" Виктор Вексельберг (ЗАО УК "Аэропорты Регионов" - компания-инвестор строительства нового терминала. - Прим. Волга Ньюс).
Председатель правительства РФ проводит совещание, где обсуждаются меры поддержки пассажирских авиаперевозок в стране. Перед заседанием премьер-министр вместе с главой региона принял участие в торжественном открытии нового пассажирского терминала международного аэропорта Курумоч и ознакомился с его работой.
На первом этаже аэропорта расположены 24 стойки регистрации. Дмитрию Медведеву продемонстрировали интерактивный макет терминала. Гендиректор ЗАО УК "Аэропорты регионов" Евгений Чудновский коротко рассказал о параметрах аэровокзального комплекса. Терминал строился около полутора лет в рамках государственно-частного партнерства, на его возведение было направлено около 8 млрд рублей.
Дмитрий Медведев уточнил, насколько велика пропускная способность нового аэровокзала. Евгений Чудновский ответил, что сейчас терминал может принимать около 3,5 млн пассажиров в год. Однако существует проектное решение по расширению терминала, чтобы он смог принимать практически вдвое больше пассажиров.
Здесь же премьер-министр посетил выставку, где были представлены новые модели АвтоВАЗа - седан Lada Vesta, серийный выпуск которой начнется в сентябре 2015 г., а также концепт-кар Lada XRAY. "Лада Весту" Дмитрий Медведев назвал вместительной, а также уточнил ценовую политику по Lada XRAY. Директор проекта Олег Груненков пояснил, что в базовой комплектации XRAY будет стоить около 500 тыс. рублей, в люксовой - до 700 тыс. рублей.
Председатель правительства РФ также поднялся на второй этаж терминала и осмотрел залы ожидания. Премьер-министру рассказали о планах по дальнейшему развитию аэропорта. Среди них - строительство четырехзвездочной гостиницы на 150 номеров, конференц-комплекса на 2 тыс. кв. м, также предполагается расширить пассажирский терминал до 60 тыс. кв. м и организовать скоростное железнодорожное сообщение Самара - Тольятти через аэропорт протяженностью 130 км.
Последние комментарии
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...
Знаково но противно...