Холдинг "Техоборонпром" намеревается более чем в 10 раз нарастить выручку тольяттинского инструментального завода "Спектртехнолоджи", контроль над которым группа Алексея Леушкина установила летом текущего года, пишет "Самарское обозрение".
ООО "Спектртехнолоджи", расположенное по адресу: г. Тольятти, ул. Коммунальная, 25а, начало процесс смены владельцев весной. Согласно информации в системе "СПАРК-Интерфакс", 8 апреля в ЕГРЮЛ была внесена запись о том, что владельцем 50% долей компании стал Дмитрий Моисеенков.
По состоянию на 29 июля бизнесмен увеличил свою долю до 75%. Оставшиеся 25% принадлежат Александру Суркову. Последний является генеральным директором московского ООО "УК "СпектрИнвест" (компания занимается сдачей внаем недвижимости). Ранее предприятием владели тольяттинские предприниматели Антон Минков, Дмитрий Захарченко и Александр Окунев.
Дмитрий Моисеенков в разное время являлся членом совета директоров предприятий холдинга "Техоборонпром" - ОАО "Металлист-Самара", ОАО "Клапан", ОАО "Агрегат". Он также выступал совладельцем ОАО "Агрегат", когда на предприятие заходили представители "Техоборонпрома". После смены собственников "Спектртехнолоджи" его генеральным директором был назначен Игорь Пяткин, который также является топ-менеджером ряда предприятий "Техоборонпрома". Бенефициаром холдинга выступает известный самарский бизнесмен Алексей Леушкин.
Сейчас компания представляет из себя завод с новейшим оборудованием для производства инструмента и оснастки. "Новые собственники хотят увеличить годовую выручку завода до 500-600 млн рублей", - добавил источник. В минувшем году предприятие смогло выручить только 53 млн рублей.
Увеличивать объемы производства представители "Техоборонпрома", по всей видимости, рассчитывают за счет крупных контрактов. Причем новый менеджмент завода уже продвинулся в этом направлении. Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", в сентябре текущего года предприятие выиграло тендер АО "УБТ-Уралвагонзавод" на 26,8 млн рублей.
Получить комментарии Алексея Леушкина не удалось.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.