В селе Нижняя Быковка Кошкинского района с 1992 года растениеводством занимается большая и дружная семья.
Глава семьи, Иван Акиндеевич, всю жизнь проработал в местном колхозе управляющим. И неудивительно, что его дети с малых лет приучены к труду.
Семь братьев и сестра, отучившись, освоили профессии педагога, инженера, ветврача, зоотехника. Сам Виктор Иванович - ветврач. В 1990-е годы, в период перестройки, когда появилось фермерство, организовали КФХ. 23 года назад они объединили доставшиеся от колхоза земельные участки, паи и стали обрабатывать землю.
Начинало КФХ со 100 гектаров в родной Быковке. С каждым годом арендовали все больше и больше земли. Не оставляли без внимания просьбы районной администрации и брали в обработку заброшенные, заросшие бурьяном и кустарником участки. Сегодня это уже 2300 гектаров.
Поначалу испытывали серьезный недостаток в технике. Но постепенно встали на ноги и с 2008 года с помощью "Рослизинга" ежегодно обновляют парк. Приобрели трактора Т-150 и "Беларус" 626, а также КамАЗ, "Беларусы" 82, 1221 и Т-150, комбайн "Полесье", спустя сезон в лизинг взяли "Вектор". Уже в этом году парк техники пополнился еще одним "Полесье" и Т-150.
В.И.Мезенцев лишь сожалеет, что обещанных субсидий за приобретение техники вот уже два года ждут, а ведь на эти средства могли бы уже и другие сельхозагрегаты обновить. "В этом году мы сделали большие вложения, так как от техники напрямую зависит оперативность нашей работы, - констатирует глава хозяйства. - Новые агрегаты не простаивают, а комфортные условия значительно облегчают труд".
Окрепнуть и ежегодно получать прибыль КФХ позволил подсолнечник. Допустимую долю земель под него отдали пять лет назад. И к технологии его выращивания подошли грамотно, пригласив научного куратора - профессора Самарской государственной сельскохозяйственной академии С.П.Рачкина.
Сегодня в хозяйстве трудятся 12 человек. В посевную и уборочную на подмогу приглашают еще 6-7 работников. О своих сотрудниках В.И.Мезенцев всегда говорит с благодарностью и при любой возможности отмечает их заслуги. Так, на складах не обойтись без помощи старательных братьев И.Н. и Н.Н. Сергеевых. На повышение квалификации хозяйство отправило В.А.Лебедева, который сел за руль трактора. Правая рука руководителя КФХ - инженер-механик А.С.Кадаков. Любая работа ладится у механизаторов Е.А.Емельянова, А.Н.Сидорова, Ю.Р.Теребинова и Ю.И.Карюхина. В период посевной и уборочной коллективу помогают опытные, заслуженные механизаторы И.М.Изратов и А.А.Зубов, которые сейчас уже на заслуженном отдыхе. Их опыт и знания для молодого поколения аграриев бесценны. Большие надежды возлагают на молодого и перспективного А.В.Жирнова. Силы этому сплоченному мужскому коллективу в уборочную и посевную кампании придают вкусные обеды и ужины, которые доставляют в поле с кухни великолепного повара М.В.Зайцевой.
Каждый год в День сельского хозяйства обязательно кто-нибудь из КФХ в числе лучших аграриев района получает награды. "Когда человеку на сцене перед большим количеством народа вручают грамоту - это признание заслуг, приятное каждому", - считает В.И.Мезенцев.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.