Имущество трех поколений семьи бизнесмена Бориса Гиршина вышло из-под ареста

Самарский областной суд признал незаконным арест имущества трех поколений семьи собственника Зубчаниновского рынка и бывшего подрядчика "Самаранефтегаза" Бориса Гиршина, ставшего фигурантом уголовного дела о неуплате налогов в особо крупном размере, сообщает "Самарское обозрение".

Основателем семейного бизнеса является пенсионер Борис Гиршин, адресом регистрации большинства компаний которого является самарский поселок Зубчаниновка (Аэропортовское шоссе, ул. Чекистов, ул. Литвинова). Фирмы Бориса Гиршина - ООО "Б.И.Г.-С", ООО "ПЖЭС" - длительное время специализировались на строительстве автозаправочных станций. Кроме того, бизнесмен владел собственной сетью заправок Help Servis и сумел наладить сотрудничество с местным руководством ОАО "Самаранефтегаз". Результатом стало лидерство ООО "Б.И.Г.-С" на конкурсах ОАО "СНГ" по строительству и ремонту АЗС. Первый тендер компания Гиршина выиграла в 2001 г., затем для "Самаранефтегаза" построено с нуля 15 заправок и капитально отремонтированы еще 15 (стоимость строительства одной АЗС колеблется от 20 млн до 40 млн рублей). В 2010 г. ООО "Б.И.Г.-С" построило еще пять заправок, а годовой оборот компании составил около 150 млн рублей. В компании старшего Гиршина на тот момент работало около 300 человек. Доля заказов "Самаранефтегаза" в контрактном портфеле ООО "Б.И.Г.-С" составляла порядка 80%. Однако со сменой руководства ОАО "СНГ" ООО "Б.И.Г.-С" от выгодных подрядов отдалили.

Другим активом семьи является Зубчаниновский рынок на ул. Литвинова, 106а, который, если верить данным spark-interfax.ru, не демонстрирует высоких финансовых показателей, по крайней мере официальных. Пока отец строил заправки, сын Бориса Гиршина - Ян Гиршин - развивал другие направления семейного бизнеса, в первую очередь продажу ГСМ через собственные АЗС и строительные и девелоперские проекты. Яну Гиршину принадлежит половинная доля в ООО "ГК "Дар", которое в 2009 г. пыталось реализовать проект строительства административно-общественного центра в Приволжском микрорайоне на пересечении улиц Георгия Димитрова и Молодежной. Проект Гиршина тогда не прошел процедуру общественных слушаний. В 2011 г. ГК "Дар" предприняла попытку строительства торгового центра в парке "Молодежный", но этому помешала смена зонирования находящегося в аренде участка. Сын Яна Гиршина - 25-летний Борис Гиршин-младший - в разное время входил в число собственников ООО "Б.И.Г.-С", ООО "ПЖЭС" и ООО "СК "Б.И.Г.-С".

В 2015 г. принадлежащее Борису Гиршину ООО "СК "Б.И.Г.-С" попало в поле зрения правоохранителей. Второй отдел по расследованию особо важных дел СУ СК РФ по Самарской области возбудил уголовное дело по факту неуплаты НДС и налога на прибыль на общую сумму около 35 млн рублей. Фирма зарегистрирована в 2011 г. в Самаре по ул. Чекистов, 98а. По тому же адресу прописаны компании Яна Гиршина - ООО "ГК "Дар" и ООО "Хэлп-Сервис". Основанием для возбуждения уголовного дела в отношении руководства ООО "СК "Б.И.Г.-С" стали некие фиктивные сделки с субподрядчиками. По информации "СО", Борис Гиршин-старший уже является обвиняемым по делу.

В мае 2016 г. СК вышел в суд Самарского района с бессрочным ходатайством об аресте имущества всех трех Гиршиных - деда, сына и внука. Ходатайство было удовлетворено, но с установленным судом сроком, который истек в минувший понедельник, 6 июня. На эту же дату назначено рассмотрение апелляционной жалобы защиты Гиршиных на решение Самарского райсуда.

Как пояснил изданию адвокат самарской КА №11 Валентин Дрягин, представляющий интересы всех троих Гиршиных, собственность обвиненного в налоговом преступлении Бориса Гиршина на общем фоне арестованных активов выглядит весьма скромно - это принадлежащая пенсионеру моторная лодка "Прогресс". "Все остальное имущество официально принадлежит его сыну и внуку, которые по данному уголовному делу не проходят даже свидетелями, а стоимость арестованного имущества многократно превышает сумму вмененного ущерба. Считаю, что орган предварительного следствия допустил существенные нарушения норм процессуального права, инициировав процесс ареста", - пояснил Дрягин, оценив имущество своих клиентов примерно в 350 млн рублей. По его словам, вред от будто бы совершенного старшим Гиршиным налогового преступления полностью компенсируется стоимостью только одного автозаправочного комплекса. Адвокат уверяет, что старший Гиршин вообще сейчас мало общается с сыном и внуком, тем более не ведет с ними никаких совместных дел.

Среди имущества арестованного - земельные участки в Самаре и сельских районах, в том числе земля под Зубчаниновским рынком, не менее пяти автозаправок (на Аэропортовском шоссе, в с. Павловка, на Южной обводной дороге, на ул. Чекистов), собственниками которых значатся ИП, нежилые помещения и объекты недостроя, несколько грузовиков, трехкомнатная квартира в доме №118 на ул. Георгия Димитрова, где живет Ян Гиршин, несколько иномарок - два Mercedes Benz, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser. Собственником одного "Мерседеса" и Mitsubishi Pajero является Борис Гиршин-младший. Все остальное оформлено на его отца, Яна Гиршина.

В итоге областной суд признал решение об аресте имущества незаконным и отменил его на том основании, что оно нарушает права заявителей на защиту и принцип состязательности сторон. По словам Валентина Дрягина, данный судебный акт будет иметь значение при последующих возможных попытках СК наложить арестные санкции на имущество Гиршиных.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3