Переходы расположены на участках железной дороги с высокой интенсивностью движения поездов и соединяют между собой крупные жилые массивы.

Новые переходы будут оборудованы ярким освещением, оснащены автоматической звуковой и световой сигнализацией. Светофоры и динамики подают сигналы за несколько минут до приближения поезда — загорается красный свет и издается громкий звонок. В целях дополнительной безопасности переход будет оборудован специальными направляющими накопителями — длинными "S"-образными сходнями, огороженными перилами. Такая форма подъема вынуждает пешеходов смотреть в стороны движения поездов, оценивая дорожную ситуацию. Кроме того на переходе будут установлены монолитные железобетонные пандусы и наземные тактильные плитки-указатели с рифленой поверхностью, уложено нескользящее резинокордовое покрытие.

Установка современных пешеходных переходов через железнодорожные пути проводится в рамках реализации программы организационно-технических мероприятий по предупреждению непроизводственного травматизма на железной дороге. Кроме строительства подобных объектов направляются средства на капитальный ремонт пассажирских платформ, ремонт ограждения зоны движения поездов, окраску полос безопасности платформ, установку плакатов и знаков безопасности.

Основной причиной непроизводственного травматизма на железной дороге является переход гражданами железнодорожных путей в неположенном месте. Напомним, в 2016 году на Куйбышевской магистрали были установлены 4 новых пешеходных перехода в Самарском регионе и 1 — в Пензенском.