Арбитражный суд Самарской области 4 августа удовлетворил иск ООО "Сити Тойс" о взыскании с ООО "Старон" - поручителя тольяттинского ООО "Мир мягкой игрушки" - 922,5 млн рублей.
"Мир мягкой игрушки" в декабре 2016 г. признан банкротом. Такая информация размещена на сайте Арбитражного суда.
Согласно материалам дела, 18 июня 2014 г. между ОАО "Московский кредитный банк" и ООО "Мир мягкой игрушки" был заключен кредитный договор на открытие линии с лимитом задолженности в 1,5 млрд рублей.
В конце 2016 г. "Мир мягкой игрушки" признан банкротом. Сейчас компания находится под управлением конкурсного управляющего. 8 апреля 2016 г. права требований по основному долгу, начисленным процентам и штрафным выкупило у Московского кредитного банка ООО "Сити Тойс" (единственный учредитель - РАСАЛКУРИ ИНВЕСТ ЛТД, Виргинские острова), в тот же день компания произвела банку первый платеж по кредиту.
И в тот же день между ООО "Сити Тойс" и ООО "Старон" был заключен договор поручительства, согласно которому, ООО "Старон" несет солидарную ответственность с ООО "Мир мягкой игрушки" за возврат суммы основного долга в сумме 922,5 млн рублей.
Как следует из материалов дела, с 11 апреля 2016 г. "Мир мягкой игрушки" по займу не платил. Поэтому ООО "Сити Тойс" предъявило иск в адрес поручителя. Суд встал на сторону истца и постановил взыскать с ООО "Старон" недостающие миллионы.
Напомним, согласно открытой информации, ООО "Мир мягкой игрушки" входит в состав ГК "Гранд тойз", которая служит поставщиком сети магазинов по продаже игрушек "Бегемот" (в иске в качестве третьих лиц фигурирует более 100 юрлиц - магазинов "Бегемот"). Единственный владелец "Мира мягкой игрушки" - ООО - кипрская Hippo R& D Invest.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.