Башкирский бизнесмен вступил в борьбу за товарные знаки местных компаний HoReCa

Башкирский бизнесмен Азамат Ибатуллин пытается зарегистрировать на себя сразу 10 торговых марок самарских ресторанов и гостиниц, пишет "Самарское обозрение".

Ранее эти бренды были закреплены за ООО "Самарское агентство интеллектуальной собственности", которое утратило право владения товарными знаками.

ООО "Самарское агентство интеллектуальной собственности" ("САИС"), по данным системы "СПАРК-Интерфакс", на 20% принадлежит Владимиру Ануфриеву, а 80% долей компании зарегистрировано на нее саму. С 2006 года общество активно регистрирует на себя бренды известных самарских компаний. На определенном этапе "САИС" числилось владельцем таких известных брендов, как аптечная сеть "Алия", "РИО", "Скат", банк "Солидарность", "Современник" и др.

Весной 2016 г. у большинства патентов истек срок регистрации. В декабре прошлого года брендами "САИСа" заинтересовался башкирский бизнесмен Азамат Ибатуллин, специализирующийся на брендовых конфликтах. Он боролся с ОАО "Жигулевское пиво" за бренды "Буратино", "Саяны" и "Жигулевские", но оформить их на себя Ибатуллину не удалось. Ибатуллин обратился в Роспатент за регистрацией части товарных знаков, ранее оформленных на "САИС". Речь идет о 10 спорных товарных знаках: "Ку-карача", "Бора-Бора", HANSA, "Восточный квартал", "У Ханумы", "У Вакано", "Золотой Кий", "БигБен", "Славянская деревня", "Подвал". Первые три бренда уже не используются, так как два ресторана и гостиница были закрыты. Остальные названия остаются на работающих заведениях.

Переходу самарских брендов к уфимскому бизнесмену попытался воспрепятствовать их прежний обладатель. 14 августа "САИС" обратилось в суд по интеллектуальным спорам с заявлением о признании недействительными решений Роспатента. О каких решениях идет речь, в материалах суда не раскрывается. Скорее всего, компания пытается оспорить прекращение действия свидетельств на товарные знаки. К конфликту подключился и Ибатуллин. Рассмотрение спора назначено на 25 сентября.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1