В огромнейшей пробке на трассе М-5 в районе Переволок в Самарской области застряли дальнобойщики со всей России. Павел Шаров, например, сам из Питера, везет электронику из Швеции в Новосибирск. Что такое самарские пробки, он узнал 6 декабря, когда рано утром застрял, как и сотни дальнобойщиков под Переволоками.
Напомним, как выяснилось на внеплановом совещании в правительстве Самарской области, компания, которая отвечает за расчистку этого участка, не обратила внимание на предупреждение синоптиков и МЧС о грядущих снегопадах и не вывела на трассу снегоочистительные машины и людей для обработки асфальтового покрытия реагентами.
А когда на дороге образовался затор, местные власти не уведомили об этом спецслужбы, в результате чего о проблемах все узнали уже когда на трассе М-5 "выросла" пробка длиной в 12 км. В итоге в Самарской области были введены ограничения для движения грузовиков, которые испытывают сложности на подъемах из-за наледи на дорогах. Ограничение сняли минувшей ночью, и областное ГУ МЧС уже отрапортовало, что заторов на дороге нет, и движение осуществляется в обоих направлениях.
Мы связались с теми, кто является непосредственными участниками событий.
"Да, движение пустили, но очень слабо. С 4:00 до 8:00 лично я проехал километров 25 всего, — рассказал порталу Волга Ньюс Павел Шаров. — Ехать невозможно, гололед ужасный, за всю ночь мимо нас проехала только одна снегоуборочная машина, толку от которой не было никакого. Дорожники работали только там, где стоит МЧС — а это на самом выезде из пробки возле кафе и стоянок, где они по факту уже не нужны. Никакой помощи, ни еды, ни воды, ни топлива мы не получили. На трассе многие сломались, стоят, мерзнут, рядом со мной, к примеру, в пробке был рефрижератор, он тоже сломался, в итоге 20 тонн пельменей на выброс".
По словам Павла, на дальнобойщиках пытались заработать жители окрестных населенных пунктов: они, в частности, предлагали лопаты за 3000 руб. для "откапынивая" машин.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги