В Тольятти состоится третий конкурс передовых проектов Startup Tour

В технопарке "Жигулевская долина" пройдет региональный этап конкурса по отбору инновационных стартапов - Open Innovation Startup Tour. В течение двух дней, 14 и 15 марта, здесь будут представлены наиболее перспективные проекты.

Организатором Startup Tour, одного из наиболее масштабных событий в сфере продвижения инноваций, выступает Фонд "Сколково". Проект реализуется с 2011 г. в разных городах России и странах СНГ и направлен на развитие высокотехнологического предпринимательства и выявление перспективных проектов. В Тольятти это мероприятие впервые состоялось в 2014-м.

В этом году для участия в конкурсе в Тольятти было подано 248 заявок. Из них в полуфинал отобрано 32 проекта, которые будут представлены на суд бизнес-экспертов. Все они относятся к сферам биотехнологии в медицине и сельском хозяйстве, индустриальных и энергетических технологий, а также информационных технологий.

Кстати, Startup Tour - это не только конкурс технологических проектов, но и обширная программа, включающая образовательные сессии, тренинги для развития компетенций начинающих команд, конференции, где прозвучит информация о глобальных мировых тенденциях и международных практиках. Программа образовательных интенсивов MINI MBA - это пошаговая инструкция о том, как запустить эффективный стартап, презентовать, продвигать его и выводить на новый уровень.

В мероприятии участвуют эксперты "Сколково", известные бизнесмены, менторы, представители венчурных фондов. Они расскажут о новых моделях организации бизнеса, об охране интеллектуальной собственности, эффективных финансовых инструментах. Менторская сессия (экспресс-проверка бизнес-идей) позволит бесплатно получить оценку своего проекта и ценные советы по его доработке от команды профессионалов. Участвовать в ней может любой желающий. На второй день тура запланировано проведение троллинг-сессии, в ходе которой можно задавать каверзные вопросы, а также узнать, как получить статус резидента "Сколково".

Участники Startup Tour-2019 рассказали о своих ожиданиях от предстоящего мероприятия. Например, для исполнительного директора АНО "Аиралаб Рус" Ивана Петрова наиболее ценна здесь помощь экспертов.

"Мы занимаемся разработками в области цифровой экономики. Любой выход в свет всегда имеет смысл. Для нас участие в стартап-туре - это возможность лично пообщаться со сколковцами без выезда в командировку, увидеть обратную реакцию и оценку наших проектов. Получить такую широкую экспертизу даже в рамках таких городов, как Тольятти и Самара, непросто. Внешние экспертные оценки важны и для того, чтобы понимать, насколько наши идеи осмысленны. Год назад мы впервые участвовали в стартаптуре, и благодаря советам экспертов это позволило нам прийти сюда более подготовленными. В идеале нам нужно получить одобрение сначала здесь, а затем в Сколково, где уже три наши заявки на стадии рассмотрения", - рассказал Петров.

Гендиректор компании "Рекон" Алексей Буйлов в первую очередь отмечает, что Стартап-тур - это площадка для продвижения инновационных продуктов.

"Мы не только реализуем системы видеонаблюдения, но и служим разработчиками программного обеспечения: внедряем умные прошивки, позволяющие автоматически подключаться к любым серверам, считывать лица, номера машин и т.д. Мы хотим рассказать о своей компании и ее работе. Считаю, что это обязательно - заявлять о себе, показывать экспертам свои продукты. Мы хотим не только победить, но и получить качественную экспертную оценку, услышать критику", - считает он.

Представитель ООО "Сотис СВ" Алексей Калюжнов уверен, что Startup Tour - это возможность для предпринимателя реализовать свои общественно значимые идеи.

"Наш проект получился настолько замечательным, что захотелось рассказать о нем. Он касается веб-систем обеспечения безопасности различных объектов - от малого бизнеса до многоквартирных домов, крупных торговых и развлекательных комплексов. Startup Tour и Фонд "Сколково" нас интересуют как информационный канал и реальная поддержка нашего проекта, который мы хотим сделать доступным", - сообщил Калюжнов. Он также добавил, что его компания рассчитывает выиграть главный приз в 300 тыс. руб. на развитие бизнеса.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31