Редакция Волга.Ньюс поинтересовалась у представителя компаний "Везет", почему именно в Самару они вкладывают столько ресурсов.

Евгений Николаев, директор по маркетингу ГК "Везет":

- Самара - это процветающий город с развитой культурой потребления. Самарцы достаточно активны в плане передвижения: горожане постоянно куда-то едут, благо, здесь есть чем заняться.

Город развивает свою транспортную систему. Мы многое изменили в нашей платформе: адреса, где поездка начинается и заканчивается, сверяются сразу в нескольких картографических сервисах; новое приложение "Везет" стало легче (всего 5 Мб), работает даже при медленном интернете и выглядит современно; программа для водителей предлагает им более продвинутые функции. Мы готовы предоставлять наши технологии, чтобы такси в городе было более удобным: перевозчики быстрее приезжали, а пассажиры отправлялись по своим делам.

Мы понимаем, что конкуренция за Самару очень велика. Консолидация рынка такси привела к соперничеству гигантов, а это всегда выгодно клиенту - как водителю, так и пассажиру.

Ребрендинг из "Лидера" в "Везет" как внешний, видимый результат преобразований, сделанных для улучшения сервиса заказа такси в Самары, говорит о том, насколько важен этот рынок для большой компании.

В Самаре развитая транспортная система - удобно улетать и уезжать в другие города, а единым сервисом заказа такси можно пользоваться в любом регионе. Приехал в один из 123 городов (присутствия сети) в гости или командировку - приложение автоматически предложило новую локацию, и ты уже смотришь на карте, когда подъедет водитель.

Спрос на такси продолжает расти по всей России. Поэтому "большие" сервисы заказа такси делают процесс заказа проще, удобнее и выгоднее для пользователей. И мы можем наслаждаться благами этой "гонки вооружений".