В Росавтодоре пояснили, почему не выделены средства на Климовский мост

Росавтодор прокомментировал информацию о невыделении Самарской области 2 млрд руб. на Климовский мост через Волгу.

Данные о непредоставлении Росавтодором "межбюджетных трансфертов в целях развития инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках транспортного коридора Европа - Западный Китай (2056,6 млн рублей)" содержались в аналитическом отчете Счетной палаты РФ о ходе исполнения федерального бюджета и бюджетов государственных внебюджетных фондов за I полугодие 2019 года.

В Росавтодоре назвали публикации СМИ, последовавшие после появления отчета, "неверной интерпретацией смысла".

В ведомстве отмечают, что Самарской области была предоставлена возможность расходовать 2 млрд руб., но регион пока ею не воспользовался.

"Согласно бюджетному законодательству, средства предоставляются "по фактической потребности", а в данном случае (так как это ГЧП-проект) - после подписания концессионного соглашения. В настоящее время такое соглашение субъектом ни с одним из потенциальных концессионеров не заключено. Поэтому выводы о том, что средства не были предоставлены, неверны", - заявили в Росавтодоре.

Содержание Климовского моста обойдется в 80 млрд руб. на 16 лет Содержание Климовского моста обойдется в 80 млрд руб. на 16 лет
Стоимость содержания и эксплуатации мостового перехода через Волгу в районе с. Климовка в течение ближайших 16 лет после его возведения, по предварительным данным, обойдется в сумму около 80 млрд рублей.

Напомним, всего на реализацию проекта "Обход г. Тольятти", являющегося частью маршрута Европа - Западный Китай из федерального бюджета будет выделено боле 67 млрд рублей. Общая стоимость строительства оценивалась в 121 млрд руб., а с учетом содержания и эксплуатации - около 200 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что инвестором строительства мостового перехода в районе Климовки может стать хозяйственное партнерство "Концессионная компания "Обход Тольятти", которая уже вышла к областным властям с частной концессионной инициативой.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1